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Il faut aller vivre à Tokyo où les moteurs diesel sont interdits
Déjà les diésel ont un réservoir bcp plus important qu'un essence, après comme tu dis les pannes sur son Vh lui revienne bcp plus chers que le surcout à la pompe pour les essences, on devrait baisser l'essence de 15/20cts et augmenter le diésel de 15/20cts pour les raisonner.Par contre je vois pas trop le rapport avec les terrains (pour faire du bio carburant) ?
La question est; - Si les prix des carburants étaient inversés- Si la taxation pour les voitures de sociétés étaient identiquesEst-ce qu'il y aurait autant de voitures diesel sur le marché?.
...Vivement qu'il n'y ai plus de pétrole en sous sol...
Vivement qu'il n'y ai plus de pétrole en sous sol...
On me disait dans les années 90 que vers l'an 2000/2020 il n'y'aurait plus de pétrole, mdr on en extrait de plus en plus, bizarre quand même, d'ailleurs le Venezuela en fait les frais. http://www.capital.fr/bourse/actualites/10-chiffres-pour-comprendre-l-effondrement-du-venezuela-1103569
même si on fait ça en France,mon beau frère taliban diesel me rétorque à chaque fois on fait plus de kilomètres avec un plein et pourtant il en à eu des pannes sur son Peugeot l'état devrais prendre le problème à l’envers et baisser de 10cts le sp 95 e10 et relancer en même temps agriculture ou il y a pas mal de terrain en jachère.
D'où l'éthanol de 2ème génération...Plus les prix pétrolier monteront et plus je mettrai d'e85 ds le réservoir.