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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 873441 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1800 le: 27 juin 2016 à 16:03:45 »
Quel pouvoir à la commissaire européenne à  l'industrie?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne gaindunet

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1801 le: 27 juin 2016 à 16:13:21 »
Je ne sais pas exactement. Mais elle a le pouvoir de brasser du vent pour sortir des communiqués inutiles, ça c'est sûr.
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New : Honda civic 1.8 sport 2015 Argent acier
Ex : Honda civic 1.8 intuiti noire de 2009

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1802 le: 27 juin 2016 à 16:16:14 »
Peut être qu'elle a un nombre de communiqués à sortir pour son travail de commissaire?
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Hors ligne Grigou

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1803 le: 27 juin 2016 à 17:45:16 »
La Commission a le pouvoir de proposer, mais si le Conseil ne suit pas rien ne bouge.

Tout dépend donc de la motivation de la dame et sa ténacité !
On peut penser que c'est mal barré, vu que les Etats sont à peu près d'accord pour protéger l'industrie Européenne, donc VW...

Ce que je trouve bizarre c'est que ce soit la Commissaire chargée de l'industrie qui attaque un industriel, et pas une Direction plus proche des consommateurs  :idiot2:
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Hors ligne Flo

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1804 le: 27 juin 2016 à 21:42:58 »
Jmb je ne critique pas les préférence des gens aux suv perso je n en vois pas l utilité mais du coup Qu est ce qu il y a comme monospace pratique ? Quasi plus rien ou sinon des ludospace...super 😞

Pour l usine Angleterre attention ne pas oublier les exemple tunisien l Angleterre peut à terme avoir droit à des accords préférentiel et pas de frais de douane pour ne pas déstabiliser leur économie t les pays importateur de leurs produits, essentiellement les pays d Europe du nord.
Je ne comprendrai pas Qu on puisse mettre des droits de douane comme on le fait au Japon ou ailleurs aux anglais et absolument rien en Tunisie qui en plus offre beaucoup de chose aux industriels comme Renault. Les industries aurait tord de se priver avec pareil réglementation......

Penguelen, ah ca des véhicules de toutes sortes il y en a mais du pratique simple logique il n y a guère que chez les japs et surtout Honda que je les voit.
Rien n était comparable aux jazz en terme de volume tout comme leurs astuces qui nous simplifient lz vie.
Les gens détestent les cvt les boîte a convertisseur ça tombe mal car c est ce qu on préfère 😞 les gens veulent des turbo et de l injection directe et es essence qui se conduisent comme des diesel moi je veux qu on puisse rouler au GPL simplement alors quand je mets tous nos critères les choix tombent un a un .....
Mais bon je suis très compliqué et ma compagne aussi 😉 j avoue 😃

Flo.
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Penguelen

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1805 le: 27 juin 2016 à 22:17:48 »
Touran, Picasso, C-Max, Classe B, 5008, Verso, Meriva....
Le choix de monospace ne manque pas

Mais bon....je crois déceler un discours d'inconditionnel Honda qu'on n'arrivera pas à convaincre qu'il peut y avoir un "ailleurs"  ;)
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Hors ligne Grigou

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1806 le: 27 juin 2016 à 22:31:29 »
Tu n'aimes pas le BMW Tourer Penguelen, je crois ?

Avec tes 2x10 km quotidiens il serait pas mal ... et sur route en mode hybride c'est un autre plaisir que l'Outlander au niveau liaisons au sol + transmission.
Le gros raté c'est le réservoir d'essence.
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Penguelen

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1807 le: 27 juin 2016 à 22:37:58 »
Citation de: Grigou le 27 juin 2016 à 22:31:29
Tu n'aimes pas le BMW Tourer Penguelen, je crois ?

En effet.
Trop typé monospace justement.
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Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1808 le: 27 juin 2016 à 22:38:43 »
À quand le X1e?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Penguelen

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1809 le: 27 juin 2016 à 22:50:28 »
Et le 3008 hybride....
Ca vaut peut être le coup d'attendre.

C'est juste qu'avec 3 ans, un état parfait, un faible kilométrage, une extension de garantie d'encore 2 ans, et un diésel qui n'est pas encore totalement banni (qu'en sera-t-il dans 2 ans ?), ça pouvait être le moins mauvais moment pour revendre le CRV...
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Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1810 le: 27 juin 2016 à 22:55:47 »
Paraît bien les 3008 hybrides mais c'est 2018-2019...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1811 le: 28 juin 2016 à 00:16:09 »
Citation de: zouzou60 le 27 juin 2016 à 22:55:47
Paraît bien les 3008 hybrides mais c'est 2018-2019...

Son frère DS6 arrivera en premier, en 2018 je crois. Pourrait valoir la peine d'attendre, lui aussi ;)
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Hors ligne fabrs

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1812 le: 28 juin 2016 à 06:02:29 »
Honda va réduire le développement des moteurs diesel.
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://paultan.org/2015/11/04/honda-to-limit-diesel-engine-development-report/&prev=search
pour la traduction je vous laisse imaginer la correction.
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Hors ligne stratus

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1813 le: 28 juin 2016 à 06:54:26 »
Citation de: Penguelen le 27 juin 2016 à 22:50:28
Et le 3008 hybride....
Ca vaut peut être le coup d'attendre.

C'est juste qu'avec 3 ans, un état parfait, un faible kilométrage, une extension de garantie d'encore 2 ans, et un diésel qui n'est pas encore totalement banni (qu'en sera-t-il dans 2 ans ?), ça pouvait être le moins mauvais moment pour revendre le CRV...

En effet, il semble que ton CRV a des chances de se vendre plus facilement aujourd'hui (encore que, la demande des versions essence semble déjà assez soutenue, à en juger les transactions sur ce forum, avec des membres se plaignant de ne trouver que des diesels). Mais tu peux légitimement te poser des questions sur l'horizon 2 ans. Après, personne n'a de boule de cristal. Et peut être que dans deux ans, nous continuerons à être intoxiqués par les diesels.  :buck2:

Ensuite, c'est vrai qu'il est très attirant ce nouveau 3008. Le design est très réussi.
Voici une vidéo POA à son sujet, qui vient de sortir : https://www.youtube.com/watch?v=eM2eBu79xxU
Toujours décalé, j'aime bien; et c'est vrai que la voiture est chouette.
J'ai quand même 2 réserves :
-la version essence hybride rechargeable est prévue, OK, mais tiendront-ils le délai prévu? Rien n'est moins sûr.
-la fiabilité?? Les possesseurs d'Hybrid4 et de Peugeot récentes semblent rencontrer pas mal de petits tracas. Sur mon Mitsu pour l'instant pas le moindre bug, tout marche à merveille. J'étais habitué à la fiabilité Toyota-Honda, ce nouveau 3008 sera-t-il à la hauteur?
-enfin, quand je vois la position de conduite de Raboudi avec ce mini-volant sur les genoux, ça ne m'inspire guère. A vérifier. Il ne peut pas monter plus haut?? (mais il cache surement les compteurs, alors?)


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Hors ligne stratus

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1814 le: 28 juin 2016 à 07:04:45 »
Citation de: fabrs le 28 juin 2016 à 06:02:29
Honda va réduire le développement des moteurs diesel.
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://paultan.org/2015/11/04/honda-to-limit-diesel-engine-development-report/&prev=search
pour la traduction je vous laisse imaginer la correction.

Tout cela reste quand même assez timide!
Il parle d'une BVA 10 vitesses aussi... Quelle est la plus-value par rapport à une CVT dans ce cas?  ???
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