Ah! Nos chers sénateurs... spécialistes automobiles.

Le Sénat juge contreproductive l'interdiction du Diesel

http://m.challenges.fr/article/20160610.LQA8241/le-senat-juge-contreproductive-l-interdiction-du-diesel.html?xtor=EPR-2-[ChaActu18h]-20160610#

Si cela permettra de se pencher enfin sur la pollution des moteurs essences à ID, tout ne sera pas perdu.
Cette solution technique est pour moi d'autant plus incompréhensible qu'il est possible de faire des moteurs essences très sobres mais en restant à injection indirecte.

Tiens dans " Échappée belle"sur la 5 sur Amsterdam, ils disent que les bateaux diesel seront interdits sur les canaux en 2020.

Le haut de gamme est un diesel 1,6l....

Comme Renault, oui!
Peugeot et VW ont conservé des 2l à gamme égale.

Ségolène Royal va se défausser comme d'habitude, c'est beau le courage politique...


"Ségolène Royal est gênée" : dans les coulisses de la commission diesel

Ségolène Royal présentera-t-elle en personne fin juin le bilan de la commission qui mesure les rejets des véhicules diesel en France ? Pas sûr… La ministre de l’Environnement hésite encore, officiellement à cause de "son agenda très international depuis la COP21", explique un de ses conseillers.

C’est pourtant elle qui a insisté, en septembre, pour mettre sur pied cette "commission indépendante de contrôle des émissions réelles des véhicules polluants", d’ailleurs plus connue sous le nom de "commission Royal". Et en Allemagne, où une enquête similaire a été lancée, c’est le ministre des Transports, Alexander Dobrindt, qui a solennellement détaillé ses résultats le 22 avril.

Alors comment expliquer la discrétion d’une ministre qui d’ordinaire ne dédaigne pas les feux médiatiques ? "Elle est gênée, constate un membre de la commission. Elle voulait rassurer les consommateurs, elle se retrouve avec une mise en accusation de Renault !" Un responsable des contrôles reconnaît :
"On ne s’attendait pas à de tels écarts entre les chiffres des constructeurs et la réalité, particulièrement pour Renault et Nissan."

etc etc

http://tempsreel.nouvelobs.com/planete/20160610.OBS2305/segolene-royal-est-genee-dans-les-coulisses-de-la-commission-diesel.html#xtor=EPR-1-[ObsActu8h]-20160613

Pas facile pour un politique aujourd'hui de mettre en accusation des grands groupes industriels dont dépend tout un pan de l'économie nationale...

J'imagine bien la pression qu'elle doit subir de la part des lobbies du secteur automobile et même en interne dans le gouvernement, avec le ministre de l'économie en tête.

...

Pas besoin de mobiliser toute la population, je pense qu'on devra laisser les lobbies voter seuls, et choisir le politique qui leur convient le plus !

Pas besoin de mobiliser toute la population, je pense qu'on devra laisser les lobbies voter seuls, et choisir le politique qui leur convient le plus !

Ils n'ont même pas besoin de choisir les politiques qui leur conviennent. Il leur suffit d'imposer leurs choix politiques. Les gouvernements passent, les lobbies restent et pèsent dans la durée sur les décisions politiques.

Si un ministre ne leur convient pas, ils lui savonnent la planche.

Même Honda (avec la Grande Bretagne)!

Pour l'ONG à l'origine du dieselgate, les Etats européens sont trop laxistes!

http://www.usinenouvelle.com/article/pour-l-ong-a-l-origine-du-dieselgate-les-etats-europeens-sont-trop-laxistes.N395827