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Déjà beaucoup de taxis sont prêts à ce mettre en essence et hybride, ensuite il y a les VRP et bien d'autres
C'est dommage pour PSA oui, et peut-être un peu moins pour Renault, mais ils paient une politique industrielle contestable assortie d'un fort lobbying, on ne peut pas trop les prendre en pitié.Je regrette quand-même un peu que l'inventeur du FAP destiné à améliorer la propreté du Diesel (alors qu'il n'y avait pas encore de norme contraignante à l'époque) paie cher la tricherie d'un concurrent.
La fin du diesel n'est pas pour tout de suite.........ça va permettre à certains de profiter de l'excellent du nocif 1.6 i-DTEC
Ce n'était pas nécessaire de barrer "excellent", même s'il est nocif cela ne l'empêche pas d'être un excellent moteur
D'accord avec toi harry. Mais ne penses-tu pas qu'il serait un peu temps de faire changer d'optique et tenter de faire un rien de lobbying pour les moteurs essence. Surtout en attendant les très attendus moteurs earth-dream (qu'on se demande s'ils arriveront un jour...).
...En plus, d'après ce que j'ai compris, il y a du stock en diesel ... mais en essence, c'est plus de 6 mois d'attente
En plus, d'après ce que j'ai compris, il y a du stock en diesel ... mais en essence, c'est plus de 6 mois d'attente
Concernant le prix, je pense avoir eu un très bon prix sur mon HR-V essence car je le touche moins cher que chez un célèbre mandataire. .... Ils feront la promo de l'essence en début 2016 à mon avis.