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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 874737 fois)

Hors ligne poulou13

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #540 le: 11 avril 2014 à 12:31:54 »
JPDC moi aussi
quoi que je me suis demandé si mes pots n'étaient pas des faux
suis allé vous prendre les photos pour vous faire voir que ça ne crache pas beaucoup de noir
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Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #541 le: 11 avril 2014 à 13:40:00 »
Citation de: poulou13 le 11 avril 2014 à 12:31:54
JPDC moi aussi
quoi que je me suis demandé si mes pots n'étaient pas des faux
suis allé vous prendre les photos pour vous faire voir que ça ne crache pas beaucoup de noir

En tout cas ce ne sont pas des faux  ;)

Quand je vois ça je me dis que Honda aurait pu faire un effort pour offrir au CR-V 4 une sortie d'échappement digne de ce nom (et c'est valable aussi pour la Jazz, la Civic 9, l'Accord i-DTEC...)  :-X
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Hors ligne poulou13

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #542 le: 11 avril 2014 à 13:42:27 »
en plus , j'en ai 2
 nanananère !! >:D
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La fin du diesel ?
« Réponse #543 le: 11 avril 2014 à 13:58:09 »
Citation de: poulou13 le 11 avril 2014 à 13:42:27
en plus , j'en ai 2
 nanananère !! >:D

Moi aussi.............mais pas sur ma voiture !!  :D
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igsoft

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #544 le: 11 avril 2014 à 14:02:12 »
Zéro zéro sur ma Ion....  :angel:
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igsoft

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #545 le: 11 avril 2014 à 15:17:19 »
Tiens on peut faire sans injection directe en essence : http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=27378 !!!
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #546 le: 11 avril 2014 à 15:22:41 »
Citation de: poulou13 le 11 avril 2014 à 13:42:27
en plus , j'en ai 2
 nanananère !! >:D

Moi aussi, j'en ai 2 ... et ils font un plus joli bruit que ton diesel qui pue, nananère  :crazy:

Re demarrage de la cox apres 4 années de restauration....le flat4 part au quart de tour :-)

Bon ok, c'est pas la mienne sur la vidéo mais bon  ^-^
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #547 le: 11 avril 2014 à 18:09:48 »
quand on est dans la voiture et moteur chaud , elle fait un beau bruit
on ne dirait pas du tout un diesel
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ex honda mais Hondaïste convaincu
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igsoft

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #548 le: 11 avril 2014 à 19:00:54 »
pas d'injection directe, pas de particules et peu de CO2 : http://www.caradisiac.com/Toyota-devoile-deux-nouveaux-moteurs-essence-93718.htm

Toyota  :love:
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Hors ligne haga

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #549 le: 11 avril 2014 à 19:16:50 »
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

igsoft

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #550 le: 11 avril 2014 à 19:41:35 »
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Hors ligne Uranus

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #551 le: 11 avril 2014 à 20:34:52 »
Faut pas lui en vouloir, c'est devenu une habitude à Marseille, çà se termine souvent à la sulfateuse.
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Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #552 le: 11 avril 2014 à 21:55:02 »
Citation de: poulou13 le 11 avril 2014 à 18:09:48
quand on est dans la voiture et moteur chaud , elle fait un beau bruit
on ne dirait pas du tout un diesel

Un 6 cylindres, même diesel, ça reste un 6 cylindres  :)
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Hors ligne stratus

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #553 le: 11 avril 2014 à 22:07:41 »
Citation de: igsoft le 11 avril 2014 à 19:00:54
pas d'injection directe, pas de particules et peu de CO2 : http://www.caradisiac.com/Toyota-devoile-deux-nouveaux-moteurs-essence-93718.htm

Toyota  :love:

Je pense que c'est Toyota qui a raison, en terme de conso réelle, de rejets, et de fiabilité. Pas les TSI, TCe, THP etc etc.
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igsoft

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #554 le: 12 avril 2014 à 07:46:12 »
Citation de: stratus le 11 avril 2014 à 22:07:41
Je pense que c'est Toyota qui a raison, en terme de conso réelle, de rejets, et de fiabilité. Pas les TSI, TCe, THP etc etc.
On est 2 à penser ça. Ne pas ceder aux turbos et downsizing qui nuit à la fiabilité, à l'injection directe qui diminue les CO2 mais transforme le moteur essence en moteur devant être fappé..... Et bien sur tout les soucis de fiabilité du à ce système.
N'empèche que bcp ont critiqué toyota a cause de la soit disant complexité du système hybride !!!
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