A l'époque où je roulais pas mal (30 à 35 000 km/an) le diesel avait tout son sens pour moi, et question agrément j'ai eu quelques moteurs qui étaient franchement agréables.
Oui, moi tu sais diesel et sport, c'est un concept qui n'a pas pris

Eh mais après 5000 tours plus rien.
J'ai eu plus de rupteurs avec mes deux mazouts que avec mes neuf essence.
Et puis tu fais le plein ça pue.
Tu passe derrière quelqu'un qui a fait un trop plein, t'en as plein les godasses et ça pue.
Un qui accélère, à froid, à chaud, au ralenti, t'as les narines bien dilatées à la fenêtre et ça pue.
Tu paie plus cher les pièces, l'entretien et le contrôle technique.
Je suis pas resté totalement hermétique au concept, la preuve j'ai essayé 10 ans pour vérifier.
Mais franchement repasser à l'essence en 2012 et qui plus est découvrir l'hybride ça je ne l'ai jamais regretté.