Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

04 mai 2024 à 00:57:30

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 871331 fois)

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7077
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5235 le: 20 décembre 2019 à 22:53:37 »
* Déjà poster ?

- Le surprenant retour en grâce du diesel.(en Belgique)

https://plus.lesoir.be/256620/article/2019-10-28/le-surprenant-retour-en-grace-du-diesel
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69437
La fin du diesel ?
« Réponse #5236 le: 20 décembre 2019 à 23:33:29 »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5237 le: 27 décembre 2019 à 14:45:36 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5238 le: 13 janvier 2020 à 09:30:19 »
Diesel : les nouveaux véhicules dépassent le seuil légal d’émissions de particules lors du nettoyage de leur filtre

Ces filtres se « regénèrent » automatiquement, environ tous les 500 kilomètres, pour ne pas s’encrasser. Les pics interviennent lors de ce processus, qui peut se produire sur une distance de 15 km.

"Or, les tests d’homologation ne prennent pas en compte les émissions liées à ces phases de régénération. Selon les calculs de l’ONG, 45 millions de voitures sont équipées de filtres en Europe, ce qui correspond à environ 1,3 milliard de régénérations chaque année, soit environ 28 nettoyages par an par véhicule..."

https://www.lemonde.fr/planete/article/2020/01/13/diesel-les-nouveaux-vehicules-depassent-le-seuil-legal-d-emissions-de-particules-lors-du-nettoyage-de-leur-filtre_6025649_3244.html?xtor=EPR-32280629-[a-la-une]-20200113-[zone_edito_1_titre_2]
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5239 le: 13 janvier 2020 à 09:45:20 »
On nous parlais de rejets de cendres pendant les régénérations, non nocives . On s'est encore fait avoir
Ba c'est sympa tout çà.
1000 fois plus de rejets pendants les régénérations.

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 30086
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5240 le: 13 janvier 2020 à 10:24:20 »
qui a pu croire une seconde que le fait de stocker des saloperies dans un filtre pour aller les déverser plus tard sur l'autoroute serait une opération propre ??
pourquoi ne pas faire de même avec nos poubelles ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5241 le: 13 janvier 2020 à 10:29:13 »
Presque tout le monde non?
Tu es un scientifique toi? Tu as un opacimètre chez toi?

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 30086
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5242 le: 13 janvier 2020 à 10:35:53 »
C'est juste une règle de bon sens: si tu planques les poussières sous le tapis en balayant, tu crois vraiment que tu vas pouvoir faire cela longtemps ?

et le fait de brûler des saloperies pour s'en débarrasser, on a vu ce que ça donnait avec la dioxine.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5243 le: 13 janvier 2020 à 10:37:09 »
Depuis le temps que je dis qu'il fallait aussi compter le régénérations dans les émissions d'un diesel...
C'est l'incompréhension, l'incompétence de nos dirigeants, homologueurs....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7077
Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5244 le: 13 janvier 2020 à 10:38:23 »
C'est l'incompréhension, l'incompétence de nos dirigeants, homologueurs....

* +1
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 30086
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5245 le: 13 janvier 2020 à 10:49:14 »
peut être aussi le fait que cà ne doit pas être simple à implémenter, des mesures de nettoyage de FAP. A mon avis, c'est le concept même qui aurait dû être banni dès le départ.

Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7077
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5246 le: 13 janvier 2020 à 10:54:25 »
* Avec la même voiture diesel; l'un ou l'autre chauffeur émettra plus ou moins de CO2 que celle donné par le constructeur  :coolsmiley: >:(
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5247 le: 13 janvier 2020 à 17:08:29 »
Ils émettraient jusqu'à 1000 fois plus de particules fines lors de leur décrassage. Selon une étude de Transport & Environment, les rejets des filtres à particules qui équipent les voitures diesels récentes seraient largement au-dessus des limites légales.

https://www.automobile-propre.com/breves/les-filtres-a-particules-des-diesels-neufs-seraient-ultra-polluants/
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69437
La fin du diesel ?
« Réponse #5248 le: 13 janvier 2020 à 17:10:08 »
Depuis le temps qu'on dit que le diesel c'est mal  >:D
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5249 le: 13 janvier 2020 à 17:17:13 »
Certains constructeurs et équipementiers font encore le forcing pour obtenir la vignette Crit'air 1 en France...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).