La mixité des énergies serait déjà un plus plutôt que tuer certains carburant.....car dans 50ans qu'est-ce qui dis que finalement on ne dira pas que c'était l'électricité, ou le SP, ou le GO le plus nocif avec les nouvelles études ? Et le GPL disparu, tué.....
Plutôt que mettre des tonnes de batteries, sur les bus de ville, le GNV ne pourrait il pas être utilisé ? Idem pour les utilitaires "de centre ville".....
Pour l'hybride, c'est à mon sens un très bon choix, car il permet de mieux faire fonctionner le thermique a son point de rendement optimal, et avec l'amélioration des batteries qui permettent d'emmagasiner un courant de plus en plus fort, les résultats sont plus que probants, et la quantité de batterie a utiliser est très faible en plus........... (par rapport à un VE) et on enlève une très grosse majorité des particules de freins par la même occasion..........
Dans 50 ans....
Flo c'est maintenant qu'il faut se bouger.
Et tenter d'apporter des solutions plutôt que de pérorer sur l'assassinat du GPL ou de je ne sais quoi d'autre.
Quelles sont les solutions?
La terre survivra je ne m'en fais pas pour elle.
Mais l'humanité fera bien la gueule à mon avis.
Et ça commence déjà.
Les réfugiés climatiques on en en est qu'au début.
Le manque stratégigique d'hydrocarbure ce sera le cadet de nos soucis quand on aura plus d'eau je te le dis...
Et les enfants d'après nous remercieront d'voir pinaillé sur un système ou l'autre juste pour garder notre petit confort et nos bonnes vieilles habitudes.
Ton hybride il est bien sympa mais il s'appuie AUSSI sur des batteries et AUSSI sur du pétrole.
Donc on part du principe que dans 50 ans comme tu dis on aura appris à partager les ressources et à arrêter de se taper sur la gueule quand le prix du carburant augmente?
Perso je pense qu'il va falloir sérieusement réduire la voilure de nous mêmes.
Sinon le choix nous n'en serons plus du tout maîtres.
Déjà que..