Par contre vous ne pourrez plus vous plaindre quand le diesel sera interdit dans les villes au prétexte de "on ne savait pas", "on nous a piégé", ou "on ne peut pas faire autrement que de rouler avec notre diesel", ni revendiquer une prise en charge pour changer de voiture...
Salut,
Je te rejoins à 200%. J'ai acheté mon diesel en connaissance de cause. Parce que je me tape près de 80 kms chaque jour pour aller bosser (sans alternative de transport en commun), parce que j'habite une petite commune éloignée des grandes villes, parce que ma conso moyenne au 100 kms de ma Civic après plus de 26 000 km en moins de 10 mois est de 4,3 litres quand mon ex CRV essence était à 8,8 litres....
Je ne revendique aucune aide. Je fais partie de cette classe moyenne dont on parle beaucoup en ce moment. C'est à dire je paie plein pot niveau impôts en en contrepartie je ne reçois aucune aide. Mais je ne me plains pas car je bénéficie malgré tout du système social français qui n'est pas si mal.
Par contre quand tu écries
ni revendiquer une prise en charge pour changer de voiture...
j'aimerais un peu plus de cohérence de nos politiques et que la prime à la conversion ne s'applique pas au rachat d'un véhicule diesel même si celui-ci est moins polluant au nom de la transition écologique. Histoire de rester sur une ligne de conduite qui ait du sens et qui soit compréhensible.
Et puis quand on voit les aides proposées à ce jour et même en cas de doublement de cette prime (qui s'appliquera de ce que j'en ai compris sous condition de ressource (non imposable quoi) et en fonction d'un kilométrage quotidien mini) je la juge insuffisante au regard du coût d'achat des véhicules.
@+