Enfin, l'éventuelle plus-value que l'on aurait à la revente d'un diesel par rapport à une essence, s'évapore avec le coût d'entretien du diesel nettement plus cher... 
Ouais, enfin ça n'empêche que quand on fait 25 ou 30 000 km par an, on se prend une grosse claque sur la décote d'un véhicule essence.
Rouler en diesel c'est mal.
........quand on fait peu de km par an.
Pour ceux qui roulent beaucoup, ça la solution qui reste financièrement la plus intéressante.