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18 juin 2025 à 20:25:40

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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 993688 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1650 le: 12 mai 2016 à 09:42:56 »
A vous lire, ça semble assez simple.........mais quand même bien difficile à mettre en pratique pour tout un tas de personnes travaillant en région parisienne (et c'est probablement aussi difficile dans les autres grandes villes).

Non, ce n'est pas simple!
Ça se saurait mais il faut évoluer. Le grand Paris commence avec de nouvelles lignes de métro ou allongement d’existantes (n°14 à 18), des lignes de bus en site propre (TCSP : transport en commun en site propre) comme St Quentin en Yvelines - Plateau de Saclay et Plateau de Saclay -Massy RER et TGV.
Je rencontre de plus en plus d'entreprises qui n'offre même plus de quoi se garer donc obligation de transport en commun! Ou comme Chez Renault, 1 à 2 journées de télétravail pour certains métiers (bon ça en fait c'est pour économiser du m² de bureau), ça bouge doucement, très doucement mais baisser les bras serait la pire des choses pour garder notre attractivité déjà mise à mal!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #1651 le: 12 mai 2016 à 09:43:05 »
Est-ce une raison pour baisser les bras et continuer sur cette lancée?

Non, mais à défaut de solution réellement envisageable pour tout le monde, la voiture reste incontournable. 
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1652 le: 12 mai 2016 à 09:44:09 »
Pour beaucoup, oui!
Il y a aussi le covoiturage, pas facile non plus.
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Hors ligne CRV-ma

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1653 le: 12 mai 2016 à 09:51:24 »
Autre solution.

J'ai vu hier un docu suisse qui parle du sujet.
Il parait qu'on est entrain d'étudier la possibilité d'installer des téléphériques dans des grandes villes.
On l'a déjà fait dans Delhi, une ville qui souffre bcp de la pollution. Ainsi que d'autres villes d'Amérique de sud. ;)
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 216 500 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Penguelen

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1654 le: 12 mai 2016 à 09:55:20 »
Ca existe déjà : Grenoble, Londres, en cours d'installation à Brest.
Mais c'est un peu du folklore. On ne va pas défigurer les villes en les multipliant. Et ça répond à des configurations bien particulières, plutôt marginales.
« Modifié: 12 mai 2016 à 09:57:19 par Penguelen »

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1655 le: 12 mai 2016 à 09:56:54 »
Il y en a un à New York! De marque française (leader mondial).
Un projet avorté à la Defense pour le moment...
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Hors ligne Alain29

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1656 le: 12 mai 2016 à 10:12:27 »
Ca existe déjà : Grenoble, Londres, en cours d'installation à Brest.
Mais c'est un peu du folklore. On ne va pas défigurer les villes en les multipliant. Et ça répond à des configurations bien particulières, plutôt marginales.

Celui-là c'est pour "faire venir les touristes" !!! dixit le maire  :idiot2:
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1657 le: 12 mai 2016 à 10:16:42 »
Il veut pas faire une piste de ski, non plus!
(Amnéville...)
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Hors ligne stratus

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1658 le: 12 mai 2016 à 11:30:01 »
Il veut pas faire une piste de ski, non plus!
(Amnéville...)

Avec ça aussi, notre société touche le fond...  :buck2:

Hors ligne stratus

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1659 le: 12 mai 2016 à 11:39:50 »
Faudrait peut être s'intéresser à la configuration des lieux pour comprendre la solution retenue et avant de critiquer ?

A quel message fais-tu référence?

Hors ligne stratus

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1660 le: 12 mai 2016 à 11:42:15 »

L'intérêt de prendre sa voiture pour aller pédaler dans une sale de sport ?

Beau lapsus!!  :crazy:

Qu'est ce qui est le plus sale? La salle de sport et ses bonnes odeurs? (c'est vrai que la forêt peut aller se rhabiller de ce point de vue)
Ou la voiture crazout qui a permis de se rendre dans ce haut lieu de la convivialité?

Hors ligne stratus

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1661 le: 12 mai 2016 à 12:39:58 »
"comment on faisait avant"...on ne va pas toujours regarder en arrière.... La disponibilité de plus grandes surfaces en périphérie des villes a notamment permis d'avoir plus de choix en rayons.

C'est vrai. À en donner le tournis. Heureusement que les supermarchés n'ont plus le doit de jeter la nourriture.

Le vélo comme la solution miracle non merci... Pour se faire rincer à chaque fois qu'il tombe une drache, pour arriver en nage au bureau, très pratique aussi pour charger ton meuble en kit acheté chez Ikea, tes planches de bois au magasin de bricolage,

Je vais finir par croire que tu n'as pas fait de vélo depuis très longtemps (je ne parle pas de la pratique du vélo de course/compétition totalement hors sujet), on ne transpire pas comme en faisant un footing lorsqu'on se déplace à vélo, surtout en VAE. Je ne me suis déplacé qu'à vélo pendant mes 7 années d'étude à Strasbourg été comme hiver (sauf rares épisodes de vraie neige), aucun de mes camarades de fac ou à l'hôpital ne se sont plaint d'une quelconque odeur ou présentation négligée de ma part.
Comment font les millions de néerlandais qui vont travailler tous les jours à vélo? Faut il prendre une douche à chaque fois qu'on a enfourché une bicyclette? (encore une fois je ne parle pas de la pratique du vélo de course/compétition)

Pour les matériaux encombrants ou meubles, personnellement je n'en achète pas tous les jours. Pas tous les mois non plus. Dans ce cas la voiture c'est super, oui.  :)

les packs d'eau, etc...

Y'a pas l'eau du robinet?  :buck2:
(À moins que trop polluée par les élevages de cochons?? La faute à qui? Oups.)

L'intérêt de prendre sa voiture pour aller pédaler dans une salle de sport ? Entres autres :
- accès en un même lieu à différents matériels, permettant de travailler l'ensemble des muscles

En effet, le culte du corps parfait, c'est nettement plus important que la santé publique.

- possibilité d'avoir les conseils d'un coach

Je pense qu'il est aussi possible d'en bénéficier si l'on préfère courir ou s'exercer à l'air libre.

- entretenir un lien social avec des gens qui partagent le même centre d'intérêt

Si cela peut faire reculer l'isolement dans la foule, c'est un avantage, je te le concède. Mais faire du vélo en famille ou avec des amis pour aller au cinéma, boire un verre, faire des achats, aller chez le dentiste (!), ou pour des déplacements ne nécessitant pas les 500L de volume de coffre de la voiture, ça peut être sympa et permettre une ouverture vers les autres!
Sachant qu'une grande partie des personnes fréquentant une salle de sport le font casque rivé sur les oreilles, "dans leur bulle", n'incitant pas tellement à des échanges conviviaux.
D'ailleurs, il y a des études qui montrent que l'indice de bonheur dans une ville est proportionnel au pourcentage de déplacements à bicyclette.

- permettre de s'entretenir physiquement indépendamment des conditions météo, et dans un environnement rassurant en termes de sécurité (notamment pour les femmes qui redoutent souvent des agressions lorsqu'elles font leur jogging en plein air)

L'humain qui veut tout maîtriser! Vivre en atmosphère confinée, à température et hygrométrie constante. Quelle tristesse.
Mais ce qui est le plus triste, c'est de vivre dans une société dans laquelle une femme a peur d'aller courir toute seule, et que la seule solution trouvée par ladite société, c'est de lui conseiller d'aller brûler des calories dans une salle fermée avec des caméras.  :'(

C'est quand même un comble de fustiger les adeptes de la pratique en salle, tout en dénonçant dans un amalgame un peu rapide "les personnes croisées en grandes surfaces et leur IMC", comme si tous les clients ou ne serait-ce que la majorité des clients de grandes surfaces étaient en surpoids ou obèses.

Je reconnais que toutes les personnes se mouvant dans une galerie marchande ne sont pas en IMC morbide.
Il y circule cependant une proportion de personnes en surpoids suffisamment non négligeable pour qu'elle me saute aux yeux les rares fois où je m'y rends.


Je n'aime pas écrire ce genre de message, et ça me rase d'avoir écrit ça car Penguelen va croire une attaque contre lui personnellement, alors que ce n'est pas le cas. Je trouve dommage de toujours vouloir rejeter des solutions permettant un mieux vivre pour l'humain et son environnement, avec tout un tas de prétextes pour ne rien changer. Bien sûr qu'il y aura toujours des cas particuliers et j'ai entendu tes arguments ou ceux d'Harry. Bien sûr que la voiture individuelle ne pourra pas disparaître entièrement, elle a sa place, mais pas dans les proportions d'aujourd'hui avec 7,5 milliards d'humains tendant vers ce mode vie-là. J'adore ma voiture, je ne m'en cache pas. Mais j'adore aussi ne pas la prendre, le plus souvent possible.


Hors ligne Harry

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1662 le: 12 mai 2016 à 12:50:52 »
La question que je me pose c'est est-ce que les cas particuliers sont si particuliers que ça ?
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1663 le: 12 mai 2016 à 13:30:43 »
chaque fois que je suis allé à Paris , je ne me rappelle pas une seule fois y avoir circulé en voiture : j'ai tj pris le métro

Quand j'y vivais c'était métro ou voiture.
J'ai pris le métro à Paris, Lille, Lyon, et un peu à l'étranger : tous fréquentables.
A condition de supporter la promiscuité, oui. C'est ça la vie en société.
En évitant soigneusement de se mélanger, on fabrique une drôle de société ...

Hors ligne stratus

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1664 le: 12 mai 2016 à 13:33:06 »
Quand j'y vivais c'était métro ou voiture.
J'ai pris le métro à Paris, Lille, Lyon, et un peu à l'étranger : tous fréquentables.
A condition de supporter la promiscuité, oui. C'est ça la vie en société.
En évitant soigneusement de se mélanger, on fabrique une drôle de société ...

Je suis d'accord et reconnait mes torts!
(tiens, ça rime!!)