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16 mai 2024 à 09:15:21

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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 873502 fois)

enilessouM

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1530 le: 06 avril 2016 à 22:47:11 »
Trop petit coffre, dommage!

Oui mais quel coffre  :crazy:

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1531 le: 07 avril 2016 à 09:14:53 »
le faible ou le fort ?  :angel:
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

enilessouM

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1532 le: 07 avril 2016 à 10:20:15 »

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1533 le: 07 avril 2016 à 12:46:55 »
Bonjour à tous,
juste une question quand "Harry" débute ce topic par  les moteurs bimode et double bougies est-ce le système que l'on trouve sur la Jazz 1,4 DSI 2002 (Double Spark  Ignition) qui a effectivement 8 bougies sur son 4 cylindres??,,, :)
30 motos Honda de la 125 SL à la 1500 Gw en passant par la 350F, 1000GW us, 1000VF2, 250XL 73,450 DOHC 125&200 TLR, 250TLM, 800 VFR Vtec pour ce qui des motos. Civic SB2, Accord 1978, Prélude 1984, Aérodeck 3P 1988, Aérodeck 2,2 1992,  Shuttle2,2 CRV 2L 2000, Shuttle 2,3 2000, CRVII 2002, HRV1,6 2000, Insight, Jazz1,4 Exclusive, Jazz Hy, Cvic1,8 Exclusi, Civic HY Navi Cuir & pour finir HRV II 1,5 Exclusive CVT

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1534 le: 07 avril 2016 à 12:54:57 »
Sur la Jazz ce n'était pas un moteur bimodes.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1535 le: 07 avril 2016 à 16:34:49 »
Commission diesel : les 50 premiers véhicules testés dépassent tous les normes en conditions réellesUne deuxième vague de tests automobiles a été présentée, jeudi 7 avril, à la commission indépendante chargée, à la suite du scandale Volkswagen, d’évaluer les émissions polluantes de cent véhicules diesel commercialisés en France. En condition réelle de conduite, tous dépassent les normes d’émissions autorisées.

En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/#cigEI3Bk8llepScX.99
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1536 le: 07 avril 2016 à 16:37:09 »
Ils sont surpris  :D , alors que nous simple particulier le savons.  :uglystupid:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1537 le: 07 avril 2016 à 17:00:35 »
Oui, mais ils ne se passent rien!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1538 le: 07 avril 2016 à 17:09:10 »
J'adore les dépassement de 2 à 11, soit 200% à 1 100%, sa c'est du dépassement de seuil  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1539 le: 07 avril 2016 à 17:10:55 »
Léger dépassement !
Mais bonus pour le CO2, merci le Grenelle de l'environnement.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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En ligne Harry

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1540 le: 07 avril 2016 à 17:25:02 »
Un grand merci à VW........ sans eux, tous les constructeurs auraient pu tranquillement continuer à nous vendre des "diesel propres" avec la bénédiction des autorités  ::)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

enilessouM

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1541 le: 07 avril 2016 à 17:33:38 »
Un grand merci à VW........ sans eux, tous les constructeurs auraient pu tranquillement continuer à nous vendre des "diesel propres" avec la bénédiction des autorités  ::)

Qui dit qu'ils ne vont pas continuer...
Et d'ailleurs se sont pas arrêtés entre temps non plus.

Bientôt après:
élections  piège à c...s

 on pourra dire et écrire:

Pollution piège à c...s

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1542 le: 07 avril 2016 à 17:41:33 »
Euh....et les mêmes tests pour les essence ça donne quoi ?

Quand je pense que les fabricants de kit dédié au GPL doivent refaire passer un test d'homologation pollution RCE 115......

J'avais lu un rapport qui comparait la pollution de plein de voiture sur plein de polluant, l'insigfht était dans le haut du panier alors que la prius était aux environs de la 130ème place.

Mais après, on se posera toujours la question qu'ets-ce que le polluant ?.....

Flo.

enilessouM

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1543 le: 07 avril 2016 à 17:44:16 »
Euh....et les mêmes tests pour les essence ça donne quoi ?

Quand je pense que les fabricants de kit dédié au GPL doivent refaire passer un test d'homologation pollution RCE 115......

J'avais lu un rapport qui comparait la pollution de plein de voiture sur plein de polluant, l'insigfht était dans le haut du panier alors que la prius était aux environs de la 130ème place.

Mais après, on se posera toujours la question qu'ets-ce que le polluant ?.....

Flo.

C'est bien pour ça que je reste circonspect à ce propos

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1544 le: 07 avril 2016 à 17:48:12 »
Tout ce qui bouge pollue ...

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