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Auteur Sujet: Pourquoi pas une Kia  (Lu 136035 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #465 le: 23 novembre 2023 à 11:39:04 »
Citation de: CRV-ma le 22 novembre 2023 à 20:00:03
- Si tu baisses les prix, tu te fais de nouveaux clients sans faire de pubs.

- Si tu flambes les prix, tu fais fuir tes anciens clients même avec des pubs.

tout est une question d'équilibre:
vendre moins de voitures avec une meilleure marge fera plaisir aux actionnaires
vendre plus de voitures avec moins de profit fait plaisir aux clients.
Devinez quelle option a le plus de chances d'être choisie ?
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #466 le: 23 novembre 2023 à 11:43:49 »
Citation de: nadar le 23 novembre 2023 à 11:39:04
tout est une question d'équilibre:
vendre moins de voitures avec une meilleure marge fera plaisir aux actionnaires
vendre plus de voitures avec moins de profit fait plaisir aux clients.
Devinez quelle option a le plus de chances d'être choisie ?
Honda a clairement choisi la première option et Tesla la seconde ... mais je ne suis pas sûr que Tesla ait fait ce choix pour faire plaisir au client.

C'est plus une différence de stratégie commerciale mais, dans tous les cas, c'est pour faire plaisir aux actionnaires.
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Pourquoi pas une Kia
« Réponse #467 le: 23 novembre 2023 à 11:59:34 »
Citation de: AoS le 23 novembre 2023 à 11:43:49
C'est plus une différence de stratégie commerciale mais, dans tous les cas, c'est pour faire plaisir aux actionnaires.

+1....l'avantage de la stratégie actuelle de Tesla, c'est que ça fait plaisir aux actionnaires ET aux clients. 
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #468 le: 23 novembre 2023 à 14:13:29 »
Citation de: Harry le 23 novembre 2023 à 11:59:34
+1....l'avantage de la stratégie actuelle de Tesla, c'est que ça fait plaisir aux actionnaires ET aux clients.

Elle fait plaisir aux nouveaux clients ... un peu moins aux anciens clients qui ont payé plus cher  :buck2:

Après, la stratégie de Honda ne semble pas non plus satisfaire les anciens clients fidèles ... vu le nombre de clients qui partent vers d'autres marques à cause des prix qui se sont envolés.
Je sais qu'ils visent à acquérir une nouvelle clientèle venant des marques premium mais je ne suis pas convaincu que cela marche vraiment (surtout avec des véhicules fabriqués en Chine  :-[ ).
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Re : Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #469 le: 23 novembre 2023 à 19:04:30 »
Citation de: AoS le 23 novembre 2023 à 14:13:29
Elle fait plaisir aux nouveaux clients ... un peu moins aux anciens clients qui ont payé plus cher  :buck2:

Après, la stratégie de Honda ne semble pas non plus satisfaire les anciens clients fidèles ... vu le nombre de clients qui partent vers d'autres marques à cause des prix qui se sont envolés.
Je sais qu'ils visent à acquérir une nouvelle clientèle venant des marques premium mais je ne suis pas convaincu que cela marche vraiment (surtout avec des véhicules fabriqués en Chine  :-[ ).
Honda essaie de conquérir la clientèle premium ? sérieux ?  :idiot2: :crazy:
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #470 le: 23 novembre 2023 à 19:44:08 »
Citation de: hellric le 23 novembre 2023 à 19:04:30
Honda essaie de conquérir la clientèle premium ? sérieux ?  :idiot2: :crazy:
C'est le message du moins, pour justifier l'augmentation des tarifs... une montée en gamme pour attirer une clientèle venant des marques premium.
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« Réponse #471 le: 23 novembre 2023 à 21:22:55 »
Citation de: hellric le 23 novembre 2023 à 19:04:30
Honda essaie de conquérir la clientèle premium ? sérieux ?  :idiot2: :crazy:

ça ne mange pas de pain de le dire  ^-^.........
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Re : Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #472 le: 23 novembre 2023 à 21:28:40 »
Citation de: AoS le 23 novembre 2023 à 19:44:08
C'est le message du moins, pour justifier l'augmentation des tarifs... une montée en gamme pour attirer une clientèle venant des marques premium.
ah d'accord mais juste le prix qui est premium alors, parce que le produit n'a pas trop l'air de monter en gamme  >:D
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Re : Re : Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #473 le: 23 novembre 2023 à 21:29:28 »
Citation de: hellric le 23 novembre 2023 à 19:04:30
Honda essaie de conquérir la clientèle premium ? sérieux ?  :idiot2: :crazy:

Oui mais voilà, le médium est plus représenté, il a oublié sa plus grosse clientèle. La  grasse clientèle va-t-elle le suivre ?

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Re : Re : Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #474 le: 24 novembre 2023 à 10:36:39 »
Citation de: hellric le 23 novembre 2023 à 19:04:30
Honda essaie de conquérir la clientèle premium ? sérieux ?  :idiot2: :crazy:

le mot important dans cette phrase est "essaie" ! ;)
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #475 le: 24 novembre 2023 à 10:38:58 »
Vu les moyens mis en œuvre, je dirais plutôt "aimerait" !

Parce que sérieux, je n'ai vu aucune différence qualitative entre mon ancien CR-V de 2014 et le new CR-V.
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Re : Re : Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #476 le: 25 novembre 2023 à 17:02:47 »
Citation de: nadar le 23 novembre 2023 à 11:39:04
tout est une question d'équilibre:
vendre moins de voitures avec une meilleure marge fera plaisir aux actionnaires
vendre plus de voitures avec moins de profit fait plaisir aux clients.
Devinez quelle option a le plus de chances d'être choisie ?

je me réponds !  :idiot2:
en fait je prolonge la réflexion: est ce qu'une marque automobile qui fait (ou refait) des profits le fait nécessairement sur le dos de ses clients ?
je vois quelques moyens d'augmenter les marges:

- optimisation du design / conception
- optimisation de la chaîne de production (c'est rarement vers une meilleure qualité...)
- pression sur les concessionnaires (la pression ultime = plus de CC)
- augmenter les prix pour un produit identique  (la pression est sur le client)
- diminuer les dividendes des actionnaires (ça ne doit pas arriver souvent !)
- exploiter de nouvelles formes de profit (p.ex. vendre à des tiers des données perso des clients....)
il y a sans doute d'autres moyens ?
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #477 le: 25 novembre 2023 à 17:29:25 »
Je pense que l'optimisation de la chaîne de production ne se fait pas forcément au détriment de la qualité. C'est un peu le principe de la "Méthode Toyota" et la qualité est plutôt au rendez-vous (c'est ce qui a fait le succès de la marque et qui a poussé les autres constructeurs à l'imiter).

Pour les nouvelles formes de profit, c'est clairement ce qu'on risque de voir arriver de plus en plus ... un abonnement annuel/mensuel pour pouvoir profiter de telle ou telle fonctionnalité. C'est la raison pour laquelle la valeur boursière de Tesla est aussi élevée d'ailleurs: Elon a réussi à convaincre les investisseurs que, lorsque le logiciel de conduite autonome sera au point (càd demain en échelle de temps d'Elon :crazy: ), cela sera une source de revenu importante et régulière provenant du parc de Tesla en circulation.
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Re : Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #478 le: 26 novembre 2023 à 13:46:27 »
Citation de: AoS le 25 novembre 2023 à 17:29:25
Je pense que l'optimisation de la chaîne de production ne se fait pas forcément au détriment de la qualité.
j'ai quand même souvent l'impression qu'on essaye de faire de plus en plus cheap, en cherchant la limite au delà de laquelle ca ne passe plus....

Le remplacement des boutons physiques par des menus dans une tablette, c'est vraiment une évolution ?
Ca devrait être interdit pour des raisons de sécurité !
 
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« Réponse #479 le: 03 décembre 2023 à 14:53:22 »
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