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08 mai 2024 à 07:12:48

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Auteur Sujet: Pourquoi pas une Kia  (Lu 59850 fois)

Hors ligne Harry

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Pourquoi pas une Kia
« Réponse #525 le: 20 avril 2024 à 12:51:13 »
Citation de: nadar le 20 avril 2024 à 12:46:28
essayez de trouver des moules en silicone pour résine epoxy sans vous ramasser des dizaines de recettes de moules marinières, de moules à gâteau, sans parler des sites pornos.... :D

 ;D
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Hors ligne Harry

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Pourquoi pas une Kia
« Réponse #526 le: 03 mai 2024 à 21:04:18 »
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Hors ligne zouzou60

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #527 le: 06 mai 2024 à 09:24:14 »
La tension monte dans le réseau Kia

Les rapports semblent se tendre entre la marque sud-coréenne et ses distributeurs dans l’Hexagone. Face à des commandes en chute libre et à une politique tarifaire inadaptée, en particulier de la Kia EV6, ces derniers dénoncent l’absence de dynamique commerciale. Et de souligner un dialogue à l’arrêt avec le constructeur.

https://www.auto-infos.fr/article/la-tension-monte-dans-le-reseau-kia.282106

Çà râle chez Stellantis, Kia....
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne nadar

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Re : Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #528 le: 06 mai 2024 à 12:05:57 »
Citation de: zouzou60 le 06 mai 2024 à 09:24:14
La tension monte dans le réseau Kia

Les rapports semblent se tendre entre la marque sud-coréenne et ses distributeurs dans l’Hexagone. Face à des commandes en chute libre et à une politique tarifaire inadaptée, en particulier de la Kia EV6, ces derniers dénoncent l’absence de dynamique commerciale. Et de souligner un dialogue à l’arrêt avec le constructeur.

https://www.auto-infos.fr/article/la-tension-monte-dans-le-reseau-kia.282106

Çà râle chez Stellantis, Kia....

est-ce que les producteurs d'automobiles vont enfin comprendre le principe de base du marché ? Si on propose des produits dont les clients ne veulent pas (électriques, p. ex.) où qu'on les propose à des prix jugés trop élevés, ça ne marche pas. Et ce n'est pas en leur collant une étiquette "premium" que ça change la donne !
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

En ligne yannick62

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #529 le: 06 mai 2024 à 17:39:00 »
Quand je voulais faire reprendre mon niro, la première chose que l'on me demandait c'était  "c'est un électrique ?" et quand je répondais "non hybride simple" je voyais leur visage se relâcher...
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Bientôt un CRV5 hybride élégance 2019
Dacia Sandero stepway 2023 avec toit ouvrant svp (le luxe...) à la place de la jazz.

Hors ligne hellric

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #530 le: 06 mai 2024 à 20:50:09 »
Citation de: Harry le 03 mai 2024 à 21:04:18
Kia EV6, le restylage de 2025 se précise
Je vais suivre cela avec intérêt, car j'adore cette voiture, encore plus après mon road trip de 1500 km en Alsace, et je peux vous dire que ce modèle attire pas mal les regards envieux (et, revers de la médaille, des crachats aussi !).
Par rapport à l'article, pour moi le capot est strictement le même que sur le modèle actuel.
« Modifié: 06 mai 2024 à 20:51:55 par hellric »
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ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #531 le: 07 mai 2024 à 07:07:43 »
 :police:

Petit coup de balai vers le pèle-mêle.
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Re : Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #532 le: 07 mai 2024 à 15:25:34 »
Citation de: AoS le 07 mai 2024 à 07:07:43
:police:

Petit coup de balai vers le pèle-mêle.

merci  O0
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Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)
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