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Auteur Sujet: Jaguar what else?  (Lu 248374 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Jaguar what else?
« Réponse #1080 le: 27 octobre 2017 à 18:59:08 »
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1081 le: 31 octobre 2017 à 11:49:06 »
Jaguar XF Sportbrake 25d AWD : le plus beau de tous les grands breaks.

Beau mais un 4 cylindres biturbo qui consomme et un 4 cylindres qui coûtent cher!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/jaguar-xf-sportbrake-25d-awd-le-plus-beau-de-tous-les-grands-breaks-8817390.html
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1082 le: 31 octobre 2017 à 11:51:00 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1083 le: 21 novembre 2017 à 14:32:45 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1084 le: 21 novembre 2017 à 19:40:26 »
Jaguar XF break, oui bel engin dans la lignée des gros breaks Allemand , la classe en plus.
Maintenant je crois que la marque fait des autos assez fiables, en fait de plus en fiables aprés les Jaguar XJ des années 70/80
qui étaient de vraies catastrophes roulantes!!!!
excusez moi mais j'étais spécialiste Jaguar pro à cette époque, et je peux vous dire que... :-\ :( :(.....
Jamais vu des autos si peu fiables, et .....si belles  8)
J'ai eut moi même (eut trois modèles ) et j'ai réparé toutes les pannes imaginables existantes!
les pires étaient les série deux entre 1975 et 1980. Et les clients les gardaient souvent ,complètement écoeurés mais amoureux de leur piège!.
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Honda  NSX phase un 1997
Honda Civic 8 sport GT 2011 ; ex- Civic 9 sport navi  2017
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1085 le: 21 novembre 2017 à 20:06:15 »
Ah, l'électricité sur les anciennes anglaises!
Et le reste aussi? Moteur, boîte?
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Re : Re : Jaguar what else?
« Réponse #1086 le: 21 novembre 2017 à 20:26:06 »
Citation de: zouzou60 le 31 octobre 2017 à 11:49:06
Jaguar XF Sportbrake 25d AWD : le plus beau de tous les grands breaks.

Beau mais un 4 cylindres biturbo qui consomme et un 4 cylindres qui coûtent cher!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/jaguar-xf-sportbrake-25d-awd-le-plus-beau-de-tous-les-grands-breaks-8817390.html
Un break qui donne envie !
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Re : Re : Re : Jaguar what else?
« Réponse #1087 le: 21 novembre 2017 à 20:31:14 »
Citation de: ZZtop91 le 21 novembre 2017 à 20:26:06
Un break qui donne envie !

Ils veulent vendre le V6!
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Kirchhoff

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1088 le: 21 novembre 2017 à 23:35:27 »
Citation de: Mandragor le 21 novembre 2017 à 19:40:26
Jaguar XF break, oui bel engin dans la lignée des gros breaks Allemand , la classe en plus.
Maintenant je crois que la marque fait des autos assez fiables, en fait de plus en fiables aprés les Jaguar XJ des années 70/80
qui étaient de vraies catastrophes roulantes!!!!
excusez moi mais j'étais spécialiste Jaguar pro à cette époque, et je peux vous dire que... :-\ :( :(.....
Jamais vu des autos si peu fiables, et .....si belles  8)
J'ai eut moi même (eut trois modèles ) et j'ai réparé toutes les pannes imaginables existantes!
les pires étaient les série deux entre 1975 et 1980. Et les clients les gardaient souvent ,complètement écoeurés mais amoureux de leur piège!.
Quels sont les modèles que tu as eu ?

Je n'ai aucun mal à te croire, certaines séries de XJ ont une réputation en matière de pannes ! Mais de belles machines, technologiques et conservatrices à la fois.
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Hors ligne Mandragor

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1089 le: 22 novembre 2017 à 10:52:05 »
C'est çà c'est un mélange de conservatisme et de technologie,
pas mal pour les études en mécanique et surtout en design, jusqu'aux XJ S3  années 80 c'est l'usine qui les dessinait, et là il y eut des chef-d'oeuvre!  , en sport les XK, les E, en berlines les MK2 et les XJ s1, s2, s3....
La mécanique d'alors n'était pas mauvaise, quoique le moteur six cylindres fonte était déjà vieux! et ne supportait pas les
hauts régimes sur autoroute!, j'ai eut des clients qui ne comprenaient pas qu'on doit tout couper immédiatement quand on commence à entendre les "clac-clac-clac d'une bielle qui lache! plusieurs ont explosé le moteur dans ces conditions en voulant quand même rentrer!! :idiot2:

C'était les périfériques qui lâchaient!, tout ce qui était Smith, Lucas, c'était tout
bonnement de la merde, pas d'autre mot.
Si les ingénieurs avaient choisis par exemple de les équiper en Bosch, ce serait devenu les meilleures autos du monde....

Moi j'ai eut une XJ6 série 1 verte foncé cuir noir, trés belle parce que toute refaite par moi ::)
ensuite une XJ12 S2 marron, assez bien, toujours en panne....
ensuite une XJ6 S2 en coupé deux portes, belle, bleu marine cuir fauve.
Celle ci j'ai eut un mal de chien à la vendre, personne n'en voulait il y a 12/13 ans,
Puis une Type E 3.8L, celle ci je l'ai encore, belle d'origine, pas trop de soucis avec.
Si j'y réfléchie un peu...je les aime encore...mais les Honda d'abord! la fiabilité, la fiabilité.... :love:
« Modifié: 22 novembre 2017 à 10:57:46 par Mandragor »
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Kirchhoff

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1090 le: 22 novembre 2017 à 21:05:41 »
Beau palmarès  O0
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Hors ligne Alain29

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1091 le: 23 novembre 2017 à 22:42:23 »
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Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1092 le: 02 mars 2018 à 10:18:20 »
480km d'autonomie dans le cycle WLTP pour le nouveau i-PACE ... avec la possibilité de recharger à 80% en 45min  O0






http://www.youtube.com/watch?v=LrR0wANk9Ik
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1093 le: 02 mars 2018 à 16:44:55 »
...bien sympa ! Mais pourquoi toutes les nouvelles Tata anglaises sont elles aussi large ! Sont obèses les ingénieurs anglais ?
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Hors ligne Mandragor

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1094 le: 02 mars 2018 à 17:18:46 »
 ;D....oui ils ne mangent que des fayots-sauce tomate et du rosbeef!....
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