Celui du FX de Poulou, c'est quelque chose je te le certifie 
Cela confère au gazout l'once de classe qui tend à lui manquer dans notre quotidien de micro moteurs turbo de pacotille qui vont jusqu'à se rêver plus gros que le boeuf sans y parvenir le moins du monde il va sans dire!

La Sportbrake n'existe que en diesel, donc pas le choix, ensuite un moteur essence de cette puissance serait un gouffre au niveau consommation (avec ma conduite), sans parler de l'assurance, alors qu'un diesel, même en V6  n'est pas considéré comme "sportive" chez les assureurs que j'ai consulté.
Sans parlé de l'agrément grâce au couple phénoménal de ce moteur. 600 N dès 2000 tr/min. Ca pousse tout le temps jusqu'à la zone rouge.

Pour répondre à Haga, l'entretien de ce véhicule ne sera pas plus onéreux que celui de l'Accord.
Chez Honda Brest une vidange c'est entre 250 et 300€, si tu rajoutes un filtre.
Chez ce garage, qui me garantie la voiture 2 ans, la MO est à 50€/heure TTC, les filtres et l'huile ne coûtent pas plus cher que l'Accord (d'après oscaro), seule les plaquettes de frein AV sont le double de l'Accord, et les pneus 15€ de plus environ.

Pour répondre à Zouzou, il n'y a pas (plus) de cc Jag dans le 29. Mais de toutes manières, si tu as un gros souci sur ta voiture, la garantie passée, tu iras chez Honda ? Pas moi.
J'irai chez un spécialiste genre Bosch par exemple. Eux savent interpréter les codes défaut et réfléchissent sur le problème (j'ai fait des stages dans l'un d'eux lorsque j'était en BEP auto (Oh merde, c'est déjà si loin  ), et j'en appris bien plus que durant toute ma scolarité.

À quand un  bicylindre 1.1 litres on se le demande?    

Quand je pense au 1.8 D de la 205 et ses 60 canassons, le truc indestructible qui ne se démontait jamais malgré l'adversité!
Que je repense au premier 325 TDS que mon tonton de Limoges avait fait importer d'Allemagne...
Je ne suis pas choqué de voir cet engin tirer 275 chevaux d'un six cylindres fut il diesel.
Et je pense que Alain en fera un bel et noble usage.
Sir Alain twenty nine!
Oh my god! 
Ça l'f'ait !^-^ 

Je crois que ce V6 a 2 turbos