avec V6.....

Of course.

What else ? 

Jaguar i-Pace ... 100% électrique, 400ch/700Nm, batterie de 90kw avec charge rapide offrant une autonomie de 500km ... commercialisation dans la deuxième moitié de 2018 

J'ai essayé hier une Superbe XF Sportbrake V6 275ch du 10/2013, avec 70000 kms.

Je suis très emballé par cette merveille, mais j'ai relevé un défaut sur cette voiture. La dimensions n'est pas bonne.
En effet, en 19", la seule monte autorisée par Jaguar est 245/40R19, et elle est chaussé en 245/45R19.
Elle est donc "hors la loi".

Venant de Belgique, elle doit avoir un carpass je crois, donc contrôle technique ?
Est-ce obligatoire pour une voiture de trois ans ?
Si oui, même pour une voiture vendu pour la France ?

Amis belge, merci d'avance pour votre aide. 

J'ai essayé hier une Superbe XF Sportbrake V6 275ch du 10/2013, avec 70000 kms.

Je suis très emballé par cette merveille, mais j'ai relevé un défaut sur cette voiture. La dimensions n'est pas bonne.
En effet, en 19", la seule monte autorisée par Jaguar est 245/40R19, et elle est chaussé en 245/45R19.
Elle est donc "hors la loi".

Venant de Belgique, elle doit avoir un carpass je crois, donc contrôle technique ?
Est-ce obligatoire pour une voiture de trois ans ?
Si oui, même pour une voiture vendu pour la France ?

Amis belge, merci d'avance pour votre aide. 

En Gelbique le CT est obligatoire à partir de la fin de 4ème année, où en cas de revente de/à particulier où de professionnel à particulier, même si véhicule de 6mois CT obligatoire pour occasion.
Pour l'export aucune idée
le carpass n'est pas obligatoire mais peut-être demande en cas de vente, argument positif où négatif c'est selon

Etrange où combine entre CT et vendeur, j'ai vu une fois les ouvriers du CT mesurer au millimètre la largeur entre l'extérieur des roues sur même essieu, pour 2 millimètres, voiture refusée avec interdiction immédiate de rouler, donc retour domicile sur remorque

C'est pour cela qu'une explication du vendeur est à attendre !
Il a mis des pneus plus courants...

Plus courant peut-être, mais plus cher, donc ce n'est même pas pour faire des économies.

Ce n'est pas la même marque non plus, donc je pense remplacement en deux fois ?! 

Au pire, ils changent les pneus si non conformes !

J'ai lu sur le site carpasss, que lors d'une transaction entre pro, le carpass n'était pas obligatoire.

Pensez-vous que je puisse l'exiger maintenant même si lui ne l'a pas ?
Peut-il se retourner vers son vendeur pour l'obtenir?

Ce qui me gène le plus dans ces pneus, c'est que le périmètre du pneu est plus important, donc le kilométrage est faussé.
Elle n'a peut-être pas 70000 kms, mais 80000 kms ou plus.
Je ne sais pas depuis combien de temps elle est chaussée avec cette dimensions.

80000 tout au plus si tant est qu'elle ait ces pneus depuis le km 0....