Je mets le lien pour l'annonce ça ira plus vite 
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27434665.html

Ah mais c'est une Ford Mondeo que tu veux acheter, en fait? 

Oui.
D'ailleurs toutes les Jag de cette période étaient des Ford

Alors ce n'es pas raisonnable mais je m'en fous.
Je la veux et je l'aurai.

Tu as bien raison ... Carpe Diem 

J'adore aussi la X-Type Mouss'!! Donc je valide. 
Du moment que ce n'est pas le 2.2 Turbo-diesel  !!!!!

Celle de l'annonce est très belle, et pour ma part je préfère acheter à un particulier, pour un "vieux" modèle comme ça. Les professionnels vendeurs d'occaz' de 10ans d'âge sont souvent des marchands de tapis, qui te racontent un peu n'importe quoi et n'ont bien sûr aucune preuve de ce qu'ils avancent. Ils n'ont pas non plus de mécaniciens dignes de ce nom capables de réviser sérieusement les voitures avant la vente. Sans parler des CT de complaisance etc etc...
C'est caricatural mais malheureusement du vécu, et récent.

Mais alors je ne comprends pas bien, là c'est du rêve ou alors tu veux vraiment changer de voiture maintenant?? Ou alors tu gardes l'Insight en plus? (c'est sûr qu'elle te reviendra moins chère au quotidien)

Et tu vas voir, pour faire de la route c'est quand même autre chose que la Leaf 

Envisageable cette virée en Lot et Garonne.
La côte Argus pour une 2.5 V6 de 2002 est de 3000 € pour un VH de 120000 km mais là c'est 92000 km.
Cela fait partie de ma réflexion depuis un moment, même si pas suffisamment élaborée, d'où cette profusion  de sujets créés ces derniers temps, partants dans toutes les directions.
Ma réflexion portant sur   cette notion  si particulière   de plaisir de conduite, plaisir de conduite que je ressens avec l'Insight mais à un infime détail près.
C'est limite culpabilisant de prendre du plaisir en faisant le mariole avec cette hybride, tiens là je suis dans ma phase " Run is fun " le mode Econ c'est pas bon pour  l'agrément et tout à l'accélération franche.
Eh bien on en est à  déjà 6 L/100 sur les 150 premiers km SANS  vraisemblablement se le retrouver ce fameux plaisir de conduite.
Trois d'entre vous m'ont aidé involontairement dans ce cheminement de la pensée.
Poulou, Harry et Grigou.
Poulou car il a franchi le pas avec le Fx V6d qui selon moi est davantage V6 que d.
Harry qui hier ironisait avec justesse sur mon indécision.
Grigou qui a choisi l'Outlander PHEV  et son mode spécifique de fonctionnement ainsi que les obligations en terme d'équipements propriétaires qu'il induit.
J'aime bien  l'Insight mais j'en ai fait le tour et pour l'heure j'aspire au feulement suave et résolu du Jaguar.

La X type est sympa, mais n'a rien de très extravagant. Renseigne toi un maximum sur les éventuels problèmes de ce véhicule.  Es tu capable de réaliser certaines opérations mécanique toi-même ? Vérifie aussii le coût de l'assurance, car tu risques d'avoir des surprises.

Si c'est coté 3000 euros, cela vaut 3000 ...
C'est un véhicule rare mais commun au niveau aspect, difficile à vendre donc n'en offre pas plus ...