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Auteur Sujet: Jaguar what else?  (Lu 248224 fois)

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1035 le: 05 juillet 2017 à 16:08:46 »
Consommations pas choquantes en particulier celles "pied lourd"!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1036 le: 05 juillet 2017 à 22:32:48 »
En ville par contre, j'essaie de rouler tranquille, et le S&S doit participer à cette relative sobriété.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1037 le: 05 juillet 2017 à 22:39:54 »
Et d'ailleurs le S&S est agréable avec la BVA ?
Un collègue sur une Mercedes B200 CDI en boîte double embrayage a un S&S catastrophique, une ou deux secondes de latence qui sont soit gérable soit provoque un gros a-coup de transmission...
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1038 le: 05 juillet 2017 à 23:11:18 »
Sur la XF, il y a un système qui s'appelle "j'ai le droit de me tromper" (en anglais ça doit mieux sonner), et qui permet redémarrer le moteur alors qu'il n'était pas totalement arrêté.

Dans les faits, le moteur se coupe si tu n'avance plus depuis un certain temps, ou si tu appuies suffisamment fort sur la pédale de frein. Mais à peine, tu relâches la pression sur cette dernière, le moteur repart.

Une fois que tu as apprivoisé le système, c'est facile, d'autant que l'ac-coup lors du redémarrage ne ressent pas particulièrement.
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1039 le: 05 juillet 2017 à 23:27:01 »
Oui, par rapport au convertisseur, lisse?
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1040 le: 13 juillet 2017 à 15:40:18 »

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1041 le: 13 juillet 2017 à 22:23:27 »
Ca pique les yeux les occases chez Jag non?!

Mais elles sont tellement belles.  ;)
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1042 le: 13 juillet 2017 à 22:58:17 »
Les occasions "approved" sont chères !
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Kirchhoff

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1043 le: 13 juillet 2017 à 23:24:09 »
Je viens de remarquer que la XE a un volant dont les centres de rotation et de gravité ne sont pas confondus, original !

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1044 le: 14 juillet 2017 à 12:34:23 »
La Jaguar E-Pace n'est pas l’i-Pace, cette électrique qui sera commercialisée l'an prochain, mais bien un SUV compact qui utilise une base de Range Rover Evoque et dispose de moteurs Ingenium.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/jaguar-e-pace-compacte-et-sportive.html
 
Pour L'Automobile Magazine c'est le premier SUV de Jaguar :

http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/19293-jaguar-e-pace-jaguar-soffre-son-premier-suv-compact
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1045 le: 14 juillet 2017 à 12:36:42 »
Le E-Pace a aussi un volant dont les centres de rotation et de gravité ne sont pas confondus!
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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1046 le: 14 juillet 2017 à 18:01:37 »
Assez inspirée de ce qui existe dans le groupe, c'est-à-dire de Land Rover, la transmission 4 x 4 est à déclenchement temporaire, lorsque les capteurs jugent que c'est utile. Personne n'est parfait, il y aura même une entrée de gamme avec traction seulement et boîte mécanique à 6 rapports. Le diesel D150, ciblant sans doute les entreprises, avance des émissions de CO2 de 124 g/km et un prix de départ de 35 700 €. Une Jaguar vraiment ? On peut en douter. On verra pour les autres versions, mais elles ne seront pas disponibles avant le début 2018.

http://www.lepoint.fr/automobile/salons/jaguar-e-pace-petit-plat-dans-les-grands-14-07-2017-2143091_656.php
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Jaguar what else?
« Réponse #1047 le: 15 juillet 2017 à 09:54:40 »
« Modifié: 15 juillet 2017 à 10:38:34 par Harry »
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Erwann

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1048 le: 15 juillet 2017 à 11:02:09 »

Kirchhoff

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Re : Jaguar what else?
« Réponse #1049 le: 15 juillet 2017 à 11:31:13 »
Waouhouuuu !!!  ;)

http://www.youtube.com/watch?v=eBAlBZFbKWU
Tu ne veux pas essayer de faire pareil avec la XF ?