Et le moteur redémarre sans être en liaison directe avec la transmission, ce qui évite les accoups.
Quand je pense que le moteur se coupe sous 75km/h avecnos voitures en levant le pied mince alors
D'ailleurs je ne sais pas pour toi harry, mais on ressens par contre un peu le redémarrage en descente si en levant le pied totalement de l'accélérateur le thermique doit redémarrer pour éviter de mettre MG1 en survitesse (à 75km/h, maxi 13.000rpm pour MG1, ce dernier chiffre étant à confirmer)
Je ne pensais pas que c'était les mêmes vitesses sur le RAV4.