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Auteur Sujet: Hyundai IONIQ  (Lu 56132 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #225 le: 19 mars 2024 à 07:43:58 »
Manque un coffre!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hyundai IONIQ
« Réponse #226 le: 19 mars 2024 à 09:19:29 »
Il y a peu de chance qu'elle intéresse ceux qui vont chercher leurs meubles chez Ikéa  ^-^ 
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=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Hors ligne hellric

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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #227 le: 19 mars 2024 à 21:04:08 »
C'est vrai qu'il lui manque un hayon et qu'elle est longue, mais je trouve qu'elle est très réussie, elle en impose quand on la voit de près, l'équipement est super complet, ajoutez à ça une très bonne aéro et donc l'efficience couplée à une recharge super rapide, assurément un des meilleurs VE du marché.
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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #228 le: 19 mars 2024 à 21:07:15 »
Citation de: Lio66 le 23 novembre 2023 à 16:41:24
Je ne sais pas... Des blogueurs, des groupements de consommateurs, des enquêtes ? S'ils développent comme tu le penses alors ils sont vraiment foireux car un jour ou l'autre ce sera un flop.
Je te rejoins sur le faible coût des bruiteurs mais si réelle attente des consommateurs, cela démontre le niveau d'âge mental moyen qui est de facto très très bas dès lors...  :crazy:
J'ai essayé les différents bruits un jour pour tester mais au final, cje préfèrele silence de fonctionnement ( avec juste un léger sifflement quand on pousse fort), le bruit moteur n'est qu'un effet secondaire d'une technologie ancienne (et accessoirement une déperdition d'énergie)  ^-^
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Cheese from Jazz

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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #229 le: 16 mai 2024 à 23:53:23 »
Pachyderme mais presque...!?
Je ne serai pas si sévère, essai hier de la IONIQ 5 Créative 77 kWh, propulsée par 228 cannasons énergiques et peu gourmands.
Publication de l'article sur SYLKmouv.io d'ici une semaine.

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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #230 le: 17 mai 2024 à 07:30:36 »
Tu aurais dû essayer l'Ioniq 5 N  :buck2: :coolsmiley:

https://www.youtube.com/watch?v=JVwfEOh0KBI
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #231 le: 17 mai 2024 à 10:24:55 »
Citation de: MousS' le 16 mai 2024 à 23:53:23
... propulsée par 228 cannasons énergiques et peu gourmands.

"Energiques", j'ai pas vraiment trouvé surtout en comparaison avec la Model Y que j'ai essayé juste derrière ...

Je n'ai pas trop aimé le maintien dans la voie qui rebondit beaucoup d'une ligne à l'autre.
Même comportement sur un Santa Fé mais en pire à cause du poids haut placé et suspendu très mollement: à donner le mal de mer en ligne droite.

Par contre, joli design tant extérieur qu'intérieur.
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Cheese from Jazz

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Re : Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #232 le: 18 mai 2024 à 13:38:46 »
Citation de: Bonagva le 17 mai 2024 à 10:24:55
"Energiques", j'ai pas vraiment trouvé surtout en comparaison avec la Model Y que j'ai essayé juste derrière ...

Je n'ai pas trop aimé le maintien dans la voie qui rebondit beaucoup d'une ligne à l'autre.
Même comportement sur un Santa Fé mais en pire à cause du poids haut placé et suspendu très mollement: à donner le mal de mer en ligne droite.

Par contre, joli design tant extérieur qu'intérieur.

On est pas obligé d'être d'accord et
C'est intéressant que tu l'exprime ici
Ton retour d'expérience, sur le blog ça aurait aussi eu son intérêt.
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Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #233 le: 18 mai 2024 à 13:40:00 »
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Cheese from Jazz

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Re : Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #234 le: 20 mai 2024 à 19:54:04 »
Citation de: Bonagva le 17 mai 2024 à 10:24:55
"Energiques", j'ai pas vraiment trouvé surtout en comparaison avec la Model Y que j'ai essayé juste derrière ...

Je n'ai pas trop aimé le maintien dans la voie qui rebondit beaucoup d'une ligne à l'autre.
Même comportement sur un Santa Fé mais en pire à cause du poids haut placé et suspendu très mollement: à donner le mal de mer en ligne droite.

Par contre, joli design tant extérieur qu'intérieur.

et

Citation de: MousS' le 18 mai 2024 à 13:38:46
On est pas obligé d'être d'accord et
C'est intéressant que tu l'exprime ici
Ton retour d'expérience, sur le blog ça aurait aussi eu son intérêt.

@Bonagva mon invitation à participer au blog tient toujours et il ne tient qu'à toi d'y prendre part
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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #235 le: 21 mai 2024 à 01:29:11 »
J'ai eu la confirmation que "l'entretien" consistait en un contrôle des fluides et des filtres.
Et s'établit à 180€ tous les deux ans.
Face aux 360€ annuels d'une JAZZ e:HEV...

ça fait un entretien 4 fois plus cher pour la JAZZ e:HEV  :-X

L'assurance est à:
-> 52€/mois soit 624€/an pour la JAZZ
-> 59/mois soit 702€/an pour le eNy1 62 kWh
-> 69/mois soit 825€/an pour la IONIQ 5 Propulsion 77 kWh
-> 79€/mois soit 949/an pour la Model 3 Propulsion 57 kWh




« Modifié: 21 mai 2024 à 01:33:19 par MousS' »
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Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #236 le: 21 mai 2024 à 06:42:35 »
Citation de: MousS' le 21 mai 2024 à 01:29:11
ça fait un entretien 4 fois plus cher pour la JAZZ e:HEV  :-X

L'entretien d'un thermique et d'un VE ne sont pas vraiment comparables.

Par contre, le budget pneus est probablement un peu plus élevé sur l'Ioniq 5 que sur la Jazz.
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Re : Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #237 le: 21 mai 2024 à 10:02:26 »
Citation de: AoS le 21 mai 2024 à 06:42:35
L'entretien d'un thermique et d'un VE ne sont pas vraiment comparables.

Par contre, le budget pneus est probablement un peu plus élevé sur l'Ioniq 5 que sur la Jazz.

 O0 Finement observé, je vais me renseigner à ce sujet.
Et vous avec la Model 3 vous avez quel budget pneus?
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Re : Re : Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #238 le: 21 mai 2024 à 10:10:08 »
Citation de: MousS' le 21 mai 2024 à 10:02:26
Et vous avec la Model 3 vous avez quel budget pneus?

En un peu moins de 50.000km, on a déjà rincé un train de pneus hiver et les pneus été font probablement leur dernière saison ... donc grosso modo, 25-30.000km par train de pneus.

Après, les pneus 3 en 18" ne sont pas encore trop chers (~135 CHF/€ par pneu).

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Re : Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #239 le: 21 mai 2024 à 10:54:18 »
Citation de: AoS le 21 mai 2024 à 06:42:35
L'entretien d'un thermique et d'un VE ne sont pas vraiment comparables.

Par contre, le budget pneus est probablement un peu plus élevé sur l'Ioniq 5 que sur la Jazz.

et les assurances ? il y a une différence de tarifs entre un VT et un VE comparables ?
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