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Auteur Sujet: Hyundai IONIQ  (Lu 30827 fois)

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Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #210 le: 22 novembre 2023 à 19:57:23 »
Citation de: eccureuil le 22 novembre 2023 à 18:01:24
Heureusement qu'il y a le coussin péteur dans le model 3 pour mettre un peu d'ambiance  ^-^ >:D

Cela fait un bail que les enfants ne l'ont plus activé celui-là  :crazy:
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Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #211 le: 22 novembre 2023 à 20:29:52 »
Citation de: AoS le 22 novembre 2023 à 15:59:19
+1 ... c'est comme les bruits de moteur virtuels  ::)

Je ne sais plus quel essai je regardais l'autre jour (je crois que c'était la BMW i5) ... il y a moyen de sélectionner plusieurs "ambiances" possibles avec des faux bruits de moteur différents mais, à priori, il n'y a aucune de ces "ambiances" qui permet de n'avoir aucun son/bruit  :uglystupid:
Dans la mienne j'ai 3 faux bruits de moteur (2 électriques et un thermique) plus un personnalisable, mais je préfère de loin le silence et le léger sifflement des moteurs en charge.  J'ai aussi des ambiances sonores (pluie, bruits de mer, feu de bois, bruits de la forêt etc, je préfère encore ça aux faux bruits de moteur.
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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #212 le: 23 novembre 2023 à 11:25:50 »
Ambiances sonores, très bonne idée ça.
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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #213 le: 23 novembre 2023 à 11:28:52 »
j'ai de plus en plus l'impression que l'industrie automobile marche sur la tête...
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Hyundai IONIQ
« Réponse #214 le: 23 novembre 2023 à 15:44:10 »
Citation de: nadar le 23 novembre 2023 à 11:28:52
j'ai de plus en plus l'impression que l'industrie automobile marche sur la tête...

Et les clients surtout car on implante et fournit ce que l'on attend ou veut... Ce sont les humains qui sont vraiment à plaindre car tout est dans le paraître et non plus dans les fondements solides et pérennes... Pauvre humanité qui se dit "développée"  :uglystupid:
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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #215 le: 23 novembre 2023 à 15:46:23 »
Citation de: Lio66 le 23 novembre 2023 à 15:44:10
Et les clients surtout car on implante et fournit ce que l'on attend ou veut...

Je ne suis pas sûr de cela ... ils implantent ce qu'ils pensent que le client veut mais souvent les constructeurs n'en font qu'à leur tête et n'écoutent pas forcément les retours des clients.
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« Réponse #216 le: 23 novembre 2023 à 15:53:02 »
Tu penses que les constructeurs ne font pas des tests avec un groupe de client béta-testeurs tenus au secret ? Tu penses qu'ils investissent des fortunes sur des équipements industrialisés sans être relativement assurés que cela va marcher ? Moi, je ne pense pas...
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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #217 le: 23 novembre 2023 à 16:19:09 »
Citation de: Lio66 le 23 novembre 2023 à 15:53:02
Tu penses que les constructeurs ne font pas des tests avec un groupe de client béta-testeurs tenus au secret ? Tu penses qu'ils investissent des fortunes sur des équipements industrialisés sans être relativement assurés que cela va marcher ? Moi, je ne pense pas...

Pour ce qui est des faux bruitage de moteur, je ne suis pas sûr qu'ils investissent des fortunes. Quant aux clients bêta-testeurs, je me demande bien où ils vont les chercher si ce sont les retours qu'ils reçoivent.
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« Réponse #218 le: 23 novembre 2023 à 16:41:24 »
Je ne sais pas... Des blogueurs, des groupements de consommateurs, des enquêtes ? S'ils développent comme tu le penses alors ils sont vraiment foireux car un jour ou l'autre ce sera un flop.
Je te rejoins sur le faible coût des bruiteurs mais si réelle attente des consommateurs, cela démontre le niveau d'âge mental moyen qui est de facto très très bas dès lors...  :crazy:
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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #219 le: 23 novembre 2023 à 16:54:38 »
Pour moi, c'est comme l'histoire d'avoir rajouté des "rapports virtuels" sur les motorisations e:HEV.

Pour toi qui roule depuis quelques années avec cette motorisation, est-ce que le bruit des ruptures de couple liés aux changements de vitesse te manquent?
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« Réponse #220 le: 23 novembre 2023 à 17:01:57 »
Pas du tout, cela surprend au début mais si on a un peu de sens mécanique et que l'on comprend que le thermique est là pour entraîner un générateur électrique cela ne choque plus et on s'habitue très vite au silence général du roulage entrecoupé de montées en régime quand nécessaire. Mais tout thermique essence doit monter dans les tours pour fournir couple et puissance.

Cela est encore plus lissé avec le tout électrique mais si tu pousses, les régimes augmentent et avec eux la stridulation des moteurs électrique, là aussi, rotation donne couple et puissance...
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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #221 le: 23 novembre 2023 à 17:23:16 »
CQFD
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Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #222 le: 23 novembre 2023 à 17:31:14 »
Citation de: Lio66 le 23 novembre 2023 à 15:53:02
Tu penses que les constructeurs ne font pas des tests avec un groupe de client béta-testeurs tenus au secret ? Tu penses qu'ils investissent des fortunes sur des équipements industrialisés sans être relativement assurés que cela va marcher ? Moi, je ne pense pas...

c'est sans doute un effet secondaire de la mondialisation: est ce que les envies/besoins/habitudes du client lambda en Chine sont les mêmes que les nôtres ?  a voir l’architecture, la gastronomie et les films chinois, j'en doute !
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Re : Re : Hyundai IONIQ
« Réponse #223 le: 23 novembre 2023 à 22:23:06 »
Citation de: zouzou60 le 22 novembre 2023 à 09:41:29
Prise en mains – Hyundai Ioniq 5 N : fausse boîte de vitesses, mais vraies sensations !
https://www.automobile-propre.com/prise-en-mains-hyundai-ioniq-5-n-fausse-boite-de-vitesses-mais-vraies-sensations/
............
Sortie prévue en 2024, à partir de 80.000 euros environ  :o

Curieux, nous en avons vu une sur la route aujourd'hui
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D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

Hors ligne Harry

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« Réponse #224 le: 18 mars 2024 à 22:53:13 »
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