Mulhouse est une ville étonnante.
Il y a un côté ON/OFF assez fou... jamais vu ça ailleurs.
C'est ma ville, a toujours été comme ça.

Beaucoup d'argent d'un côté, beaucoup de pauvreté de l'autre.

Le garage Hyundai est affilié à celui d'en face Kia/Opel. Pas avec Toyota je crois.
Tu déconseilles le Toy' Mulhouse. Pourquoi?
Tu vas où? En Allemagne?

Tiens pour l'anecdote le Hyundai Mulhouse était l'ancienne concession SAAB. Ils continuent à les entretenir d'ailleurs "officieusement" et ont gardé du personnel qui faisait les SAAB donc les connaissent bien. Je vois souvent des SAAB immatriculées BS/BL ou D garées devant.
Tristesse que cette marque ait disparu. 

Très beau musé du train et très belle cité de l'Automobile : le collection Schlumpf, la plus grande concentration de Bugatti même s'il pourrait faire plus d'effort sur l'accueil et la mise en valeur des superbes autos! Je suis difficile.
(15 ans de travail avec Alstom/GE Belfort et l'aéroport de Mulhouse Bâle...jusqu'au soulagement, le TGV Lyria!!)

Ça donne envie.
Si les frontières étaient restées fermées c'est là ou je serai allé pour découvrir.
Mulhouse et tout autour ont l'air d'être passionnant à découvrir.

Pour répondre à harry, pas planifié mais comme je m'étais posé la question ou aller après le confinement, et étant passionné des locomotives françaises des années 50 à 80, je me suis dit que Mulhouse puis lyon, mon ancienne ville, ça pourrait etre sympa

Je suis curieux de voir comment sera la prochaine génération de Ioniq, notamment de savoir si elle embarquera des batteries solides.

Je suis curieux de voir comment sera la prochaine génération de Ioniq, notamment de savoir si elle embarquera des batteries solides.

J'ai demandé (en plaisantant!!) au commercial si une nouvelle amélioration me donnera de nouveau envie de changer dans un an  ...
Il m'a dit qu'à horizon 1 an : non...
Ouf!!! Parce que je trouve un peu ridicule sur les bords de déjà changer.

Il y a cependant ce concept "Prophecy" qui a été présenté pour être la continuité de la Ioniq, et que je trouve très racé et réussi.
https://www.auto-moto.com/nouveautes/nouveautes-auto-2020-2021/hyundai-prophecy-annonce-futur-233323.html#item=1

Je me demande quand même s'il y aura une remplaçante de l'Ioniq ... pas l'impression qu'elle se vende super bien.
L'intérêt de ce modèle est d'être disponible en 3 variantes: HEV, PHEV & BEV mais est-ce que cela vaut encore la peine de poursuivre dans cette voie?
Hyundai s'en sort bien mieux à vendre des électriques que des hybrides .... et la Kona doit, je pense, rafler le plus de ventes.

Par contre, celle qui pourrait me plaire en EV chez Huyndai c'est le "Concept 45" 



A voir ce que donnera la version de série qui sera logiquement plus classique... mais espérons pas trop banale.

Tout le monde ne raffole pas des SUV. Il y a encore une clientèle pour les berlines compactes à la ligne fluide.

Tout le monde ne raffole pas des SUV. Il y a encore une clientèle pour les berlines compactes à la ligne fluide.

Tu trouves que cette 45 a une ligne de SUV?