Si j'avais plus de 100 000 EUR a mettre dans une voiture, je ne me donnerais même pas la peine d'écouter la différence.....tout simplement parce que ça ne me viendrait pas à l'idée d'acheter un diesel.

tout à fait de ton avis
Samedi , pendant que mon épouse  et ma fille faisaient chauffer la CB , j'étais dehors en train d'écouter une BMW X5 essence démarrer et rouler : un bruit  une musique que j'aime
 

Même à plus de 37 000 €, je pense que le 3008 diesel/hybride va faire mal aux marques historiques de l'hybride.

Y'a qu'à voir les reportages enthousiasmes d'Auto-Moto et de Turbo.

Au delà du rapport diesel/hybride déjà longuement débattu dans les colonnes de PH, il faut dire que Peugeot a eu l'idée toute simple de faire son hybride dans une voiture "styliquement normale" et qui ne ressemble pas à un vaisseau spatial... kirk à Enterprise !

C'est drôle comme remarque car c'est justement ce qu'avait fait Honda avec les 2 générations de Civic Hybride et la Accord Hybride V6, passées totalement inaperçues par rapport à la Prius.

Cela, effectivement, je l'ai déjà noté. Honda est presque l'objet d'un boycott de la part des média  automobiles en France; la marque est citée juste à l'occasion de sorties/ lifting d'un modèle et peu prise en compte dans les soit-disant tests comparatifs etc...

Mais, à la limite, pour moi, c'est plutôt un aspect positif. Et cela peut éviter de s'arrêter lire des con******** sur les Honda. 

Cela, effectivement, je l'ai déjà noté. Honda est presque l'objet d'un boycott de la part des média  automobiles en France; la marque est citée juste à l'occasion de sorties/ lifting d'un modèle et peu prise en compte dans les soit-disant tests comparatifs etc...

Mais, à la limite, pour moi, c'est plutôt un aspect positif. Et cela peut éviter de s'arrêter lire des con******** sur les Honda. 

Le problème c'est justement que les rares fois où ils parlent de Honda, c'est pour dénigrer presque constamment.

Je ne comprends pas pourquoi Honda suscite autant de malhonnêteté de la part de la presse auto française...

Cela, effectivement, je l'ai déjà noté. Honda est presque l'objet d'un boycott de la part des média  automobiles en France; la marque est citée juste à l'occasion de sorties/ lifting d'un modèle et peu prise en compte dans les soit-disant tests comparatifs etc...

Mais, à la limite, pour moi, c'est plutôt un aspect positif. Et cela peut éviter de s'arrêter lire des con******** sur les Honda. 

c'est peut-être lié à la faiblesse des budgets pub de Honda ?

c'est peut-être lié à la faiblesse des budgets pub de Honda ?

Il me semblait avoir lu qu'Honda était une des marques qui dépensait le plus d'argent en marketing par voiture vendue.

Il me semblait avoir lu qu'Honda était une des marques qui dépensait le plus d'argent en marketing par voiture vendue.

Il me semble surtout que c'était une conclusion simpliste de quelques journaleux qui ont fait un bête ratio du budget com de Honda France par rapport au nombre de voitures vendues en France...

Franchement, la pub de Honda en France se limite à quelques pages dans les journaux, à quelques affiches qui se battent en duel et à quelques spots télé diffusés à dose homéopathiques...

Bref, ce n'est pas une marque qui fait vivre la presse auto française ou les médias dans leur ensemble et c'est peut-être son tort quand on sait que l'essentiel des revenus d'un magazine et des médias audio-visuels provient des pages de pub.

Il me semblait avoir lu qu'Honda était une des marques qui dépensait le plus d'argent en marketing par voiture vendue.

peut-être quand ils étaient en F1 et claquaient allègrement le plus gros budget de toutes les écuries. Pour zéro résultats...