Bonjour,

Désolé de ne plus être aussi présent qu'avant mais ces deux années sont particulièrement "chargées" pour faire simple, bref .......

Mais je sais que je peux compter sur votre expertise avancée.....

Afin de ( peut être) faire 2 fois 107kms par jour (temps de trajet 1h15), avec la majorité en voie express à 110 et un peu à 90, quelles autos nous conseilleriez vous ?

Sachant que :
- je suis à peu prêt ouvert à tout
- qu'il faut qu'elle soit en boîte auto
- et revienne à l'usage le moins cher possible.
- budget jusqu'à 25k€ max
- forcément en occasion "récente" de moins de 50000kms.

J'ai fait quelques calculs sur un bout de table, en arrondissant à 50000kms annuels :
- A l'électricité, ça nous reviendrait à 1200euros d électricité (17kwh consommé à la prise)
- En GO j'ignore totalement les consos sur ce type de trajet, si on table sur 4L à 1.46 ça donne 2920euros, arrondit à 3000euros
- En HSD avec l'auris que nous avons actuellement il faut compter 5.3L je pense sur ce trajet à 1.51 soit 4000euros.
- En prius PHV il faudrait compter 240euros pour 10000kms et 4.5 dur 40000kms soit 2718euros arrondit à 3000euros.

En électricité un Kona par exemple c est 25000euros
En GO par exemple une civic X c'est 19000euros
L auris HSD on l a déjà.
Prius phv 23000euros.

En 4 ans :
Kona = 25000+1200x4=29800euros
Civic X 120 AT=19000+4×3000=31000euros
Auris, on l'a, valeur actuelle 14000 (elle a 77000kms) on peut donc estimer 30000euros
Prius phv = 23000 + 4x 3000 = 35000euros. (Pas certain dans cet usage que les 3000euros de plus qu une prius phv soit "amortissable")

Hormis la prius phv qui revient plus cher si je ne me suis pas planté dans mes chiffres les 3 autres solutions se valent.

Avez-vous des remarques par rapport à mes calculs et chiffres pris en compte ?

En diesel boite auto, consommant peu, pour ce type de trajet, vous conseilleriez quoi ?
Civic X 120 AT, Peugeot 308 eat 8 130cv ?
Quelle conso feront ces véhicules sur ce type de trajet ?

En véhicule électrique auriez-vous d'éventuelles suggestions ?
Pour la recharge ça passe dans la nuit avec une borne de recharge au pire cas il y a besoin d 'injecter 44kwh (avec les pertes de rendement de 15%) pour un trajet dans de mauvaises conditions. (17kwh/100)

Merci bien.

Flo.

Pour faire 100 km je préférais un véhicule confortable... Le Kona rempli ce critère ?
Pourquoi pas une BMW serie 3 diesel ...C'est je crois la moins gourmande des diesels du marché pour faire de la route confortablement. Aucune idée par contre niveau tarif en occasion pour une 316d.
En Electrique une Ioniq 39 kWh ca consomme rien .. ( super Aero).

Une Jazz e:HEV rentre dans le budget, en neuf, non ?

La Yaris aussi du coup ...et ca consomme un poil moins encore au dela de 100kmh ( Hsd plus efficace )...
Vu le kilométrage annuel prévu ...bcp de vidanges en prévision ...

Et quand est il d’une TM3 ?  Ça se trouve à combien en occase d’un an? Avec la baisse sur le neuf j’imagine que la cote a un peu perdue non ?

Bonjour,

316d, je ne connais pas du tout.
Ça consommerait moins et reviendrait moins cher qu une civic X ou 308 diesel ?

Pour les vidanges on a une fosse, en 1h c'est plié, 4 vidanges dans l année (si hsd136), ça n est pas la mer à boire dans ces conditions.
Alors même pas 3 vidanges pour 20000kms annuels ça va aussi ;-)

Phil, j ai regardé pour la ioniq 39 qui m'aurait semblé idéal de prime abord mais l'hiver ça risque d être vraiment juste juste pour faire l aller retour......... (d après à better route planner)

Pour le kona 64 niveau confort sur ce type de route ça va, c est de la bonne route propre qui ne "tourne pas".
Et le kona il en ressort pas mal de soucis de  moteur, réducteur, les batteries aussi en attente d être changées......

L'aspect électrique pour ne pas avoir à s embêter ni à faire le plein ni les vidanges serait pas mal, si c'est fiable......et pas à un tarif démesuré non plus.

Pour yaris/jazz je n'y ai même pas pensé.... j'ignore totalement ce que ca peut donner sur ce type de trajet en "agrément" de conduite.

Le côté pénible aussi la plupart du temps c est l autonomie sur les hybrides...... la plupart du temps  avec les réservoirs sont "petit".

Les Tesla ce qui me dérange c'est l'image que ça puisse dégager et l'aspect fiabilité mais d'un autre côté les décotes ont l'air assez faible même kilométrées

Merci.

Flo.

   

Une belle CIVIC dans ton buget ici : https://www.japautoauto.com/webstore?prov=55&utm_source=site_japauto&utm_medium=ppc&utm_content=google-search&utm_campaign=webstore-202011&gclid=Cj0KCQjw9_mDBhCGARIsAN3PaFO89JxAnMoema3o9GMjSa1VOkuguGb_AirRCso9hyy3kPPBuFT_gbIaAjN9EALw_wcB#

Et sinon en parallèle du Kona existe aussi le Kia Soûl qui est un peu curieusement mieux en tout ( espace à bord , confort, coffre et même autonomie... !)

Les e-Soul et e-Niro ont la même base que la Kona, non?

Si Flo a des réserves sur la fiabilité de la Kona, je ne prendrais pas forcément l'une des cousines non plus.

Je pense qu'une hybride coûtera moins cher à entretenir qu'un diesel récent ... huile moins chère (et probablement en moins grande quantité), pas d'AdBlue.