(FORUMS) Hybrides

[zouzou60]

Et dans les campagnes, on fait comment? Vu le réseau de la SNCF, beaucoup de petites villes sont désertées. Non, décidément, hors de question!

Alors ce n'est contre le train voiture quil faut se battre !
Mais pour le train lui même.
Beaucoup de lignes sont à l'agonie.(Paris Amiens, Paris Clermont Ferrand et bien d'autres même le viaduc du Garabit serait à l'agonie, une honte mais pour cela faut se battre tous!).
Je prends des TER de Reims, de Charleville Mézières et je voiis que la Région Grand Est surveille tout cela et les trains sont pleins avec place pour les velos, trotinettes et moi avec les 2 grands sacs ou valises dont une pour le boulot !
Vive le train et il faut le défendre.

[pat03]

Autant prendre la train et laisser la boite au garage. Comme dit Zouzou, bien sûr que je défend le train, mais le train OU la voiture mais pas les 2.

[zouzou60]

Autant prendre la train et laisser la boite au garage. Comme dit Zouzou, bien sûr que je défend le train, mais le train OU la voiture mais pas les 2.

Il faut défendre le train mais il faut des clients.
Et train + voiture, pour aussi mais avec fluidité et clients.

[AoS]

https://www.frandroid.com/survoltes/voitures-electriques/voitures-hybrides/2023958_des-voitures-hybrides-a-la-casse-au-bout-de-quelques-annees-ces-modeles-a-eviter

Toutes les hybrides ne sont pas aussi fiables que les Honda (ou Toyota) !

[yannick62]

Pour les Honda on n'a qu'une petite dizaine d'année de recul. Certes on voit des accord avec 400 000 km aux US.

Les toyota ont aussi des batteries à changer vers 12-15 ans pour 3000 euros à peu près pour une prius mais chez honda avec la "qualité premium" (dixit ma concession pour faire passer le prix des pièces détachées)... elle sera à combien ? disponibilité ?

Pour le e-power j'ai essayé un e-power sur un xtrail, très agréable à conduire, mais j'ai eu un doute sur la fiabilité, j'ai bien fait apparemment.

[BsN]

Bonjour les amis !
Je viens de vendre mon Lexus RX450H et après 2 RX en 13 ans, je confirme que la réputation de fiabilité de la marque n’est pas usurpée.
La seule panne a été causée par la batterie 12V qui a lâché brutalement après seulement... 10 ans ! Remplacée en quelques minutes pour 100 €

[AoS]

Bonjour les amis !
Je viens de vendre mon Lexus RX450H et après 2 RX en 13 ans, je confirme que la réputation de fiabilité de la marque n’est pas usurpée.
La seule panne a été causée par la batterie 12V qui a lâché brutalement après seulement... 10 ans ! Remplacée en quelques minutes pour 100 €

Content d'avoir de tes nouvelles. Qu'as-tu acheté en remplacement du RX ? 

[Harry]

Un RX 450h ça m'aurait vraiment plu  .....mais je n'ai jamais eu le budget pour, et les prix restent élevés même en occasion. 

[BsN]

@Aos : Rien ! Et pas prévu dans l’immédiat. J’ai une Fiesta ST en daily depuis 3 ans qui me file la banane à chaque fois que je m’en sers et suffit à mon utilisation actuelle.


@Harry : oui, pas donné à l’achat mais le coût à l’usage et la dépréciation restent acceptables.
La décote m’aura coûté 200€ / mois sur 8 ans et l’entretien est moins cher que celui de mon ancienne Panda Cross 

[hellric]

Je me permets de vous partager cette video car elle traite de la plus vénérable des hybrides, dans son pays d’origine, le Japon, c’est donc intéressant à double titre, j’ai de plus en plus cette chaine :
https://youtu.be/Uw9TtBe3Gd4?si=JuIt8U04WkLeLZ44

[Italiano]

https://www.frandroid.com/survoltes/voitures-electriques/voitures-hybrides/2023958_des-voitures-hybrides-a-la-casse-au-bout-de-quelques-annees-ces-modeles-a-eviter

Toutes les hybrides ne sont pas aussi fiables que les Honda (ou Toyota) !

Ils évoquent essentiellement les hybrides RECHARGEABLES qui sont effectivement une aberration.

[MMK]

Je vois les tests de la BYD Dolphin G.
100km en 100% élec et 1000km avec un plein.
Si j'ai choisi d'acheter en mai la jazz, c'est parce qu'à 27 000€ il n'y avait aucune voiture élec ou hybride correcte avec une vraie autonomie.
Franchement au vu du prix de l'essence cette BYD  me fait me demander si je devrais pas revendre la jazz. Je fais en moyenne 50km par jour hors long trajet, et donc je pourrais rouler en 100% ev.
J'adore la jazz, super voiture mais ... elle coûte quand mème à faire rouler.
Ça se fait de revendre un véhicule avec moins de 10 000km au compteur ? J'y perdrais beaucoup ? Parce que je pense pouvoir économiser facile 1000€/ans si je recharge chez moi.
Si seulement j'avais attendu..

[fred_fox]

Je vois les tests de la BYD Dolphin G.
100km en 100% élec et 1000km avec un plein.
Si j'ai choisi d'acheter en mai la jazz, c'est parce qu'à 27 000€ il n'y avait aucune voiture élec ou hybride correcte avec une vraie autonomie.
Franchement au vu du prix de l'essence cette BYD  me fait me demander si je devrais pas revendre la jazz. Je fais en moyenne 50km par jour hors long trajet, et donc je pourrais rouler en 100% ev.
J'adore la jazz, super voiture mais ... elle coûte quand mème à faire rouler.
Ça se fait de revendre un véhicule avec moins de 10 000km au compteur ? J'y perdrais beaucoup ? Parce que je pense pouvoir économiser facile 1000€/ans si je recharge chez moi.
Si seulement j'avais attendu..

Fais le test de reprise sur vendezvotrevoiture.fr, perso ils m’ont repris mon CRV 5 avec 260’000 km et 7 ans plus de 14’000€ !!!

[MMK]

Fais le test de reprise sur vendezvotrevoiture.fr, perso ils m’ont repris mon CRV 5 avec 260’000 km et 7 ans plus de 14’000€ !!!

Je viens de faire le test. L'estimation est a 18 900€. C'est pas du tout réaliste. À moins de 6 mois et 6000km, je pense qu'on se situe entre 23k grand minimum et 25k.

[fred_fox]

Je viens de faire le test. L'estimation est a 18 900€. C'est pas du tout réaliste. À moins de 6 mois et 6000km, je pense qu'on se situe entre 23k grand minimum et 25k.

Oui en effet c’est bas, neuf il y a 6 mois cela coutait combien ?