(FORUMS) Hybrides

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

Il est vrai que le CRZ était bon marché d'ou son fabuleux succès !  Quand à la Civic H, Insight ou la Jazz H n'en parlons pas !  Les économies de carburant et l'aide du contribuable font qu'il est très difficile d'amortir le véhicule tout en devenant un ascète de la conduite.

Amortir un véhicule, un bon leitmotiv pour sauver la planète.
Bon marché pour une technologie avant gardiste - pour l'époque - c'est une drôle de conception du progrès technique accessible.
Si tout le monde se met  à l'hybride "léger", dont Suzuki avec le  SVHS, c'est bien parce que Honda a su déficher le terrain, là où Toyota avec plus de réussite commerciale il est vrai s'est spécifié dans une technologie plus coûteuse.
On peut feindre de l'oublier mais le coût de l'IMA sur l'Insight était de 1500€ là ou le HSD dépassait à l'époque les 6000€.

[zouzou60]

La conception du progrès technique accessible semble... inaccessible ! Dommage !

[AC]

L'équipement et la finition de L'Insight de base était à pleurer ...

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

L'équipement et la finition de L'Insight de base était à pleurer ...

Tu as raison. L'Insight Elegance que j'ai eu était basique mais c'est du rustique tout de même. Et hyper fiable. L'équipement était correct tout de même.
Elle était à moins de 20000€ neuve aussi.

[Kirchhoff]

L'équipement et la finition de L'Insight de base était à pleurer ...

Clim auto, radio-CD, 4 vitres électriques, rétros électriques, chauffants et rabattables électriquement...
Pas si mal pour une version de base.

[zouzou60]

Clim auto, radio-CD, 4 vitres électriques, rétros électriques, chauffants et rabattables électriquement...
Pas si mal pour une version de base.

Tant que ça ! A moins de 20000€, qui fait mieux avec une hybridation même légère ?

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

Clim auto, radio-CD, 4 vitres électriques, rétros électriques, chauffants et rabattables électriquement...
Pas si mal pour une version de base.

Boîte CVT, 4 jantes alu...

[Kirchhoff]

Boîte CVT, 4 jantes alu...

VSA, 6 airbags, un H sur la calandre...

[zouzou60]

VSA, 6 airbags, un H sur la calandre...

Pas assez chère, donc!

[Kirchhoff]

Pas assez chère, donc!

Il fallait la badger Dacia !
Le pire c'est que ça aurait mis davantage en confiance nombre d'acheteurs...

[Erwann]

Faire des éloges sur Honda, c'est bien. Mais la question est de savoir pourquoi ils abandonnent l'IMA ou hybride léger façon Suzuki. La marque a sa responsabilité. Tant pis donc.

[zouzou60]

Faire des éloges sur Honda, c'est bien. Mais la question est de savoir pourquoi ils abandonnent l'IMA ou hybride léger façon Suzuki. La marque a sa responsabilité. Tant pis donc.

Ils abandonnent en Europe, c'est ça qui nous gêne!

[Erwann]

Ils abandonnent en Europe, c'est ça qui nous gêne!

A par ça Zouzou, une petite ballade dans le bois du Kador s'impose! Vive la nature. Cela permet de décrocher! 

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

Faire des éloges sur Honda, c'est bien. Mais la question est de savoir pourquoi ils abandonnent l'IMA ou hybride léger façon Suzuki. La marque a sa responsabilité. Tant pis donc.

Ventes trop faibles en Europe.
Moi je me suis tourné vers Désiré le 1.8 i-VTEC, avec une idée en tête pour l'avenir.
L'hybride Honda a eu sa chance en Europe et Honda Europe n'a pas su ou voulu la pérenniser. Vu l'évolution actuelle du marché ce sera pas sans conséquence sur la pérennité de la marque dans nos contrées.

[Penguelen]

A par ça Zouzou, une petite ballade dans le bois du Kador s'impose! Vive la nature. Cela permet de décrocher! 

Débranchez le ! On va finir par regretter qu'il y ait la 3 ou 4G en Presqu'ile...
Je taquine....