(FORUMS) Hybrides

[zouzou60]

Mercedes Classe A 250e : avec 60 km d’autonomie électrique

Mercedes va décliner sa dernière Classe A en une version hybride rechargeable. Elle alignera apparemment 60 km d’autonomie (théoriques) sur le mode électrique.

"La boîte de vitesses par cette A250e devrait être la nouvelle unité à 8 rapports dévoilée récemment sur le GLB. Elle sera toutefois calibrée différemment pour résister aux pics de couple plus élevés atteints par la chaîne essence électrique. Le moteur électrique sera alimenté par une batterie lithium-ion de 15 kWh, soit bien plus qu’une BMW 225e Active Tourer (9,7 kWh) ou qu’une Golf GTE (8,7 kWh)"

Étonnant pour une compacte!

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/mercedes-classe-a-250e-60-km-autonomie-electrique.html

[Penguelen]

Je ne savais même pas qu'il existait un GLB... 4cm de moins qu'un GLC... ça devient un peu ridicule cette profusion...

[phil]

La gamme Mercedes devient digne de celle de GM aux US dans les années 60 -70...

[zouzou60]

Loin le temps des 3 modèles : C (ou 190), E et S (hors coupé)!
Et BMW 3, 5 et 7 !
Et Audi 80, 100 et 200 !
Mais leurs ventes ont explosés! Et comme je lisais un directeur de concession chez Mercedes : " si on m'avait dit que je reprendrai des Scenic un jour pour une B ou autres en LOA, je n'y aurai pas cru".

[zouzou60]

Une boîte automatique ZF 8 rapports pour les hybrides du groupe FCA....à moteur longitudinal!

https://www.caradisiac.com/une-boite-automatique-8-rapports-pour-les-hybrides-du-groupe-fca-177380.htm


Et pour les implantations transversales?

[zouzou60]

Peugeot 3008 Hybrid4 : combinaison gagnante
 
Contact. Peugeot nous a laissé prendre le volant d'un prototype de développement du 3008 Hybrid4, déjà très convaincant sur le plan dynamique.

Peugeot 3008 Hybrid4 : combinaison gagnante http://www.lepoint.fr/tiny/1-2324730

Mais cher!

[yannick62]

Les constructeurs ont trouvé le filon avec ces hybrides... La poule aux oeufs d'or ! 53800€ pour un 3008 mais où va-ton ! Ca leur ferait du bien que ce soit un flop commercial car là peugeot se fout du monde...

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

Les constructeurs ont trouvé le filon avec ces hybrides... La poule aux oeufs d'or ! 53800€ pour un 3008 mais où va-ton ! Ca leur ferait du bien que ce soit un flop commercial car là peugeot se fout du monde...

Disons que maintenant ça commence à bien se voir.
Ceci dit quand on voit avec quel talent et à quel tarif Peugeot avait proposé sa précédente génération, d'hybride diesel et avec le succès que l'on sait...

[zouzou60]

Sauf que les malus des 3008 (surtout essences) devraient montés en flèche avec le WLTP! Alors que les hybrides rechargeable n'en auront pas. Je ne sais pas encore dans quel  foutoir ces prises de décision vont nous amener et je me demande toujours le marché va réagir!

D'ici, que le WLTP se mette pas en place au 01/01/2020 pour cause de SIV (Système d'Immatriculation des Véhicules) pas à jour pour des raisons (encore) informatiques (bon dos les informaticiens...), je dis ça, j'en sais rien mais cet espèce de silence autour de ces malus qui vont tomber et de ces PHEV plutôt très chers m'interpelle.

[Kafouniet]

C'est aussi un peu logique que les prix augmentent dans la mesure ou on ajoute une deuxième motorisation et un système d’énergie
Le jour où la version VE sera moins chere , ce surcout d'une double motorisation/energie deviendra , pour beaucoup, trop onéreuse même au prix du maintien de la polyvalence .

 

[Kafouniet]

Sauf que les malus des 3008 (surtout essences) devraient montés en flèche avec le WLTP! Alors que les hybrides rechargeable n'en auront pas. Je ne sais pas encore dans quel  foutoir ces prises de décision vont nous amener et je me demande toujours le marché va réagir!

D'ici, que le WLTP se mette pas en place au 01/01/2020 pour cause de SIV (Système d'Immatriculation des Véhicules) pas à jour pour des raisons (encore) informatiques (bon dos les informaticiens...), je dis ça, j'en sais rien mais cet espèce de silence autour de ces malus qui vont tomber et de ces PHEV plutôt très chers m'interpelle.

Le malus c'est qu'une consequence relativement mineure.
Le thermique deviendra interdit dans les villes à brève échéance  au vu des rapports qui dénoncent le cout sanitaire des véhicules thermiques en ville. De plus en plus de villes européennes interdisent , aujourd'hui les véhicules diesel, demain tous les thermiques . EN France on y échappe encore , sans doute pour plus très longtemps,   

[zouzou60]

Je suis d'accord mais je trouve le risque de blocage du marché automobile important avec le risque d'un certain attentisme pour cause de choix technologique, de coût, d'interdictions en tous genres et...le manque d’infrastructure de recharge électrique!

Et évidemment qu'un PHEV avec deux motorisations et batterie déjà conséquente est forcément onéreux! Et pas pour toutes les bourses et en plus, que deviendront-ils plus tard sur le marché de l'occasion s'ils sont interdits comme bientôt à Londres (à cause de leur moteur thermique)?

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

Le malus c'est qu'une consequence relativement mineure.
Le thermique deviendra interdit dans les villes à brève échéance  au vu des rapports qui dénoncent le cout sanitaire des véhicules thermiques en ville. De plus en plus de villes européennes interdisent , aujourd'hui les véhicules diesel, demain tous les thermiques . EN France on y échappe encore , sans doute pour plus très longtemps,

Ceci va dans ton sens Kafouniet:

Selon certaines estimations, le marché du véhicule à essence se sera effondré dans 8 ans [Vidéo]

Un économiste de l’Université de Stanford s’est penché sur l’avenir de l’industrie automobile. Il prédit que le marché aura totalement changé dans quelques années : les humains ne conduiront plus, et la majorité des véhicules seront électriques.

 
Les voitures, autobus et autres camions tournant à l’essence ou au diesel seront une espèce en voie de disparition dans huit ans. Voici en tout cas les prédictions de Tony Seba, économiste à l’Université de Stanford. Selon ses travaux, le marché des transports devrait donc logiquement évoluer vers une totale électrification, ce qui entrainera un effondrement des prix du pétrole et la disparition de l’industrie pétrolière que nous connaissons depuis un siècle.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=E7Jg1IJ68_g

[zouzou60]

Après l'agence de sécurité sanitaire dans un rapport publié ce matin, défend un scénario de 20 à 25% du trafic en zone urbaine dense! En couplant cette baisse avec une électrification à marche forcée du parc automobile d'ici à 2025, les émissions les plus nocives seraient réduites d'au moins 30 %! Et les transports en commun, la marche à pied, le vélo, l’intermodalité ...

Plus exactement, l’agence nationale de sécurité sanitaire de l’alimentation, de l’environnement et du travail (Anses)!

https://www.ouest-france.fr/environnement/pollution/qualite-de-l-air-de-nouvelles-particules-nefastes-pour-la-sante-le-trafic-routier-mis-en-cause-6446106

[zouzou60]

Opel Grandland X Hybrid (2020) : les prix du SUV hybride rechargeable !

Cher aussi!