(FORUMS) Hybrides

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

Oui, pas mal cher pour sa taille et ses capacités

Je sais pas je roule pas en CRV 

[zouzou60]

Peugeot 508 Hybrid, branchée à la prise!

http://www.lefigaro.fr/automobile/2019/03/18/30002-20190318ARTFIG00066-peugeot-508-hybrid-branchee-a-la-prise.php

[zouzou60]

Premier essai Toyota Corolla Touring Sports 2019 : Hybride et brillante!

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/25144-premier-essai-toyota-corolla-touring-sports-2019-hybride-et-brillante

[Grigou]

Peugeot 508 Hybrid, branchée à la prise!

http://www.lefigaro.fr/automobile/2019/03/18/30002-20190318ARTFIG00066-peugeot-508-hybrid-branchee-a-la-prise.php

Je ne crois pas aux 40 g de CO2 par km, ça ne colle pas avec les 2,2 L/100 km ...
De plus ce serait un preuve de très forte efficience du système, à laquelle je ne crois pas non plus.
Mais bon, en même temps c'est Le Figaro, guère plus fiable que le Gorafi 

[zouzou60]

Je ne crois pas aux 40 g de CO2 par km, ça ne colle pas avec les 2,2 L/100 km ...
De plus ce serait un preuve de très forte efficience du système, à laquelle je ne crois pas non plus.
Mais bon, en même temps c'est Le Figaro, guère plus fiable que le Gorafi 

49g de CO2 par km pour l'Argus! Pas facile la recopie!

https://www.largus.fr/geneve/bmw-330e-vs-peugeot-508-hybrid-le-match-des-familiales-hybrides-9669397-11657455-photos.html#photos-main-title-anchor

[Grigou]

C'est déjà plus réaliste (et conforme aux objectifs : il faut absolument faire mieux que 50 pour vendre aux flottes dans de nombreux pays).
On voit l'avance de BMW avec ses 39 g et son autonomie électrique de 60 km contre 40 pour la Peugeot.
Par contre la 508 fait bien mieux côté intégration, avec un bon coffre bien plat.

[zouzou60]

Exact, en dessous de 50 g pour les taxes.
Et psychologiquement? Les constructeurs visent au moins 50 km! Là, PSA, 40 km... Et le réservoir amputé par l'emplacement de batteries ne permettant maximum 500 km d'autonomie sur autoroute. L'équation?

L'efficience BMW est là comme souvent mais le prix d'une 330e...en conséquence.

[phil]

On achète pas vraiment une PHEV pour faire de l'autoroute non ?  Trimbaler 120kg de batterie pour rouler à 130 n'a pas grand intérêt. Et je pense que PSA l'a compris vue la plus petite batterie installée .
BMW lui doit fournir des véhicules de flottes qui répondent aux normes les plus exigeantes...comme les villes allemandes qui de plus en plus vont limiter l'accès aux seuls véhicules électriques ou assimilés ( autonomie mini imposée !)  . PSA lui ne risque pas de vendre sa 508 aux allemands qui n'est pas vraiment appréciée la-basPHEV ou pas.  Par contre une variant Opel avec plus grosse batterie pourrait sortir plus tard.

[zouzou60]

En tous cas, les véhicules à venir auront une autonomie de 500 km maximum ce qui est déjà un changement pour un gros rouleur...

[dav77]

Oui Honda facture lourd . Nous Jazz c'est 320 euros !

De mémoire (mais je dois vérifier), je n'ai jamais payé autant pour l'entretien de ma CRZ chez Honda...

[zouzou60]

De mémoire (mais je dois vérifier), je n'ai jamais payé autant pour l'entretien de ma CRZ chez Honda...

Ni moi pour mon Accord 8 pour l'instant en province!

[zouzou60]

Pour Grigou :
BMW améliore son X1 hybride rechargeable... Bon, en Chine!

https://news.autojournal.fr/news/1536983/BMW-X1-LWB-Chine-Hybride-Rechargeable-Salon-Shanghai-2019

[Grigou]

Très intéressant, merci zouzou.
110 km électrique au lieu de 40 sans changer le volume de batterie : on est carrément dans une nouvelle génération de batterie, là.
C'est presque incroyable, mais c'est chinois et ça risque de le rester un moment...

[AoS]

Très intéressant, merci zouzou.
110 km électrique au lieu de 40 sans changer le volume de batterie : on est carrément dans une nouvelle génération de batterie, là.
C'est presque incroyable, mais c'est chinois et ça risque de le rester un moment...

Dans l'article, ils disent 110 à la place de 60 ...

[Grigou]

Oui, j'ai pris peut-être à tort l'autonomie du 225XE européen, le X1 chinois fait peut-être plus.
Mais même si c'est 60 ça reste un bond technologique très important.