Ok je comprends l'explication...
C'est en effet assez nul.
Je n'étais de toutes façons pas séduit par ces modèles, à la chaîne cinématique faussement électrique. Ce n'était ni plus ni moins que des versions 100% thermiques vaguement électrifiées. Que ce soient les modèles PHEV VW, Audi, Porsche, Mercedes ou BMW.
Hyundai/Kia aussi hélas... Désolé pour les défenseurs de ces marques sur le forum.
Ces systèmes n'arrivent pas à la cheville de ceux développés par Toyota sur la Prius PHEV, ou Mitsubishi sur l'Outlander. À propos, Honda pourrait faire une très bonne variante PHEV en partant du I-MMD.
Je pense que la Prius PHEV n'a pas grand chose à craindre avec la nouvelle norme WLTP.