(FORUMS) Hybrides

[Harry]

Ici c'est 60 km en PHEV et peut être 450 km en tout électrique...

http://www.autoactu.com/les-futurs-vehicules-electriques-de-psa-pourront-atteindre-450-km-d-autonomie.shtml

Les VE vont bien finir par avoir une autonomie décente, il suffit d'avoir un peu de patience 

[zouzou60]

Reste à la garantir cette autonomie décente! Ou rendre le changement de batterie peu onéreux, ce qui semble difficile.

[Grigou]

Ici c'est 60 km en PHEV et peut être 450 km en tout électrique...

http://www.autoactu.com/les-futurs-vehicules-electriques-de-psa-pourront-atteindre-450-km-d-autonomie.shtml

Autant de sources, autant de chiffres différents ... 

C'est dingue, quand on pense qu'il existe une communication officielle de PSA.
Voici le site le plus fidèle aux données PSA (en plus il donne le lien vers les infos PSA) : http://news.hybridlife.org/citroen-ds-devoile-solution-hybride-rechargeable
Merci Hortevin

Donc, pour les plus puissantes c'est donc bien 300 ch combinés, avec 2 moteurs électriques de 80 kW (contre 2x60 à l'Outlander) et une batterie de 13 kWh (1 de plus que l'Outlander) ... et bien sûr un moteur essence bien plus puissant mais selon moi ça n'a guère d'importance, dans la vie courante ce seront les électriques (et la BVA 8 ) qui vont faire la différence.

C'est quand-même une toute autre philosophie que chez Mitsu ... Surtout si en plus on a le choix du 4x2 sans moteur arrière, et moins puissant. Je vais le suivre de très près ce 3008 en tout cas

Au fait Harry, la GAS du 3008 actuel est également donnée pour 22 cm http://www.feline.cc/modeles/peugeot-3008/caracteristiques-techniques/

[zouzou60]

PSA reprend du poil de la bête après "Back to the race!" maintenant "Push to pass!", les modèles s'annoncent bien. Tant mieux!

[Grigou]

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Les mauvais coucheurs disent que PSA a au moins 5 ans de retard (ils ont raison) et qu'il est trop tard car la concurrence a pris de l'avance (ils on tort).

Il n'est jamais trop tard pour bien faire

[AoS]

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Les mauvais coucheurs disent que PSA a au moins 5 ans de retard (ils ont raison) et qu'il est trop tard car la concurrence a pris de l'avance (ils on tort).

Il n'est jamais trop tard pour bien faire

Je pense aussi ... d'autant plus qu'ils ont quand même dû acquérir une petite expérience de l'hybridation via leur système Hybrid4.

[Harry]

Au fait Harry, la GAS du 3008 actuel est également donnée pour 22 cm http://www.feline.cc/modeles/peugeot-3008/caracteristiques-techniques/

Je serais curieux de voir ce que ça donne au niveau des passages de roues  ...........avoir 22 cm de GAS au milieu du véhicule, c'est très bien, mais s'il n'y a que 17 ou 18 cm sous le train avant, les 22 cm ne servent pas à grand chose.

[zouzou60]

Quinze jours après la signature d'un partenariat avec DongFeng Motors, PSA a dévoilé, mercredi 26 mai, sa future chaîne de traction électrique e-CMP qui équipera 4 véhicules Citroën, DS et Peugeot à partir de 2019. Cette technologie de seconde génération offrira jusqu'à 450 km d'autonomie.

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobile/psa-jusqua-450-km-dautonomie-pour-les-futurs-vehicules-electriques-7901386.html#ixzz49lcywkiL
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[zouzou60]

Ici, le document PSA parle d'une BVA électrifiée 8 rapports!

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/peugeot/peugeot_3008_hybrid4_2019

[Grigou]

Quinze jours après la signature d'un partenariat avec DongFeng Motors, PSA a dévoilé, mercredi 26 mai, sa future chaîne de traction électrique e-CMP qui équipera 4 véhicules Citroën, DS et Peugeot à partir de 2019. Cette technologie de seconde génération offrira jusqu'à 450 km d'autonomie.

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobile/psa-jusqua-450-km-dautonomie-pour-les-futurs-vehicules-electriques-7901386.html#ixzz49lcywkiL
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Là ça commence un peu à parler pour l'autonomie, sachant qu'en vrai il ne faudra pas compter sur plus de 300 ... en ayant le pied léger en plus (le futur cycle d'homologation de 2017 pour l'Europe la crédite de seulement 350 km, déjà).

On apprend aussi que le fournisseur de batteries n'est pas encore choisi, et qu'elles seront sous les sièges AV et AR ainsi que dans l'axe central, leur masse totale étant de 300 kg.

[Grigou]

Ici, le document PSA parle d'une BVA électrifiée 8 rapports!

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/peugeot/peugeot_3008_hybrid4_2019

J'avais vu, et je me demande ce que ça veut dire au juste 

[zouzou60]

Une assistance supplémentaires pour aider les convertisseurs !

[stratus]

Je pense que cela veut dire que la machinerie électrique est intégrée à la BVA. Comme sur une VW GTE ou une Mercedes Classe C PHEV.
Chez Kia, il en est ainsi sur la Kia Optima équipée d'une BVA à 6 rapports. Le convertisseur est cependant remplacé par le moteur électrique. J'ignore ce qu'il en est sur la BVA de la Classe C.

[zouzou60]

Sur le schéma PSA, il parle du moteur électrique et de la boîte automatique électrifié 8 vitesses et pas spécialement d'un embrayage pour les relier comme chez VW mais pas d'explication. C'est pour 2019....

[enilessouM]

Je serais curieux de voir ce que ça donne au niveau des passages de roues  ...........avoir 22 cm de GAS au milieu du véhicule, c'est très bien, mais s'il n'y a que 17 ou 18 cm sous le train avant, les 22 cm ne servent pas à grand chose.

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