(FORUMS) Hybrides

[OlivierQC]

moi les hybrid ca me plairait bien mais quand on voit les prix ici au Canada ce te refroidit direct.

[poulou13]

Jaguar  va enfin faire une voiture pour Mousseline
http://www.leblogauto.com/2016/03/une-jaguar-electrique-en-2018.html?utm_source=Abonnement+%C3%A0+la+newsletter+quotidienne+du+blog+auto&utm_campaign=1dad7a8778-Newsletter+LBA&utm_medium=email&utm_term=0_f4df9a9f47-1dad7a8778-39311898

[Droopy]

Jaguar  va enfin faire une voiture pour Mousseline
http://www.leblogauto.com/2016/03/une-jaguar-electrique-en-2018.html?utm_source=Abonnement+%C3%A0+la+newsletter+quotidienne+du+blog+auto&utm_campaign=1dad7a8778-Newsletter+LBA&utm_medium=email&utm_term=0_f4df9a9f47-1dad7a8778-39311898

heureusement qu'ils nous lisent    (qu'il LE)

[Grigou]

12kWh "utilisable"??
Je croyais qu'on ne pouvait pas recharger plus de 10kWh.
Il faudrait que je m'achète un petit compteur quand même, pour voir.

8,4 utilisables (70 % de 12 kWh, mais dans certaines circonstances on peut monter à 74 % voire au delà, et même jusqu'à 87 % avec le mode spécial qu'il vaut mieux éviter : la panne d'essence  )

Mais pour recharger ces 8,4 kWh il te faudrait en consommer pas loin de 10 à cause des pertes.
Mais les 12 kWh sont théoriques et diminuent avec le temps. Vu son âge ta batterie en est sans doute entre 10,5 et 11 kWh... si c'est 11 il t'en reste donc 7,7 "utiles" donc tu ne consommeras pas plus de 9 kWh pour recharger.

Pas besoin de compteur : tu fais une recharge complète (après avoir complètement vidé ta batterie -en réalité reste 30 % environ-, c'est à dire autonomie affichée nulle depuis au moins 3 km mais thermique n'ayant pas encore eu le temps de se lancer pour commencer une mini-recharge). Et tu regardes combien t'affiche le MMCS après cette charge.

La conso réelle compteur est à peu près 3,5 % supérieure à ce chiffre MMCS. Tu connaitras ainsi à peu près l'état de santé de ta batterie (commence par déterminer le chiffre MMCS, ensuite on pourra faire l'exercice entre nous).

[enilessouM]

Jaguar  va enfin faire une voiture pour Mousseline
http://www.leblogauto.com/2016/03/une-jaguar-electrique-en-2018.html?utm_source=Abonnement+%C3%A0+la+newsletter+quotidienne+du+blog+auto&utm_campaign=1dad7a8778-Newsletter+LBA&utm_medium=email&utm_term=0_f4df9a9f47-1dad7a8778-39311898

Merci 

Et pour Harry, voici...

Une Aston Martin électrique pour James Bond en 2018 !
Réputée pour la musicalité hors série de ses moteurs, la marque anglaise va développer une version bourrée de watts de sa berline Rapide.
Par Jacques Chevalier
Publié le 17/02/2016 à 18:55 - Modifié le 17/02/2016 à 19:08

Andy Palmer a trouvé non pas un mais deux partenaires chinois pour son Aston Martin Rapide Electrique
« Cela fait avancer le projet de voiture électrique d'Aston Martin.
 Nous anticipons une mise sur le marché en 2018 »
|

http://www.lepoint.fr/automobile/strategie/une-aston-martin-electrique-pour-james-bond-en-2018-17-02-2016-2019151_659.php

[Harry]

Et pour Harry, voici...

Une Aston Martin électrique ?.......pourquoi se priver de ce qui fait partie du plaisir de rouler en Aston Martin : son moteur     

[enilessouM]

Une Aston Martin électrique ?.......pourquoi se priver de ce qui fait partie du plaisir de rouler en Aston Martin : son moteur 

J'en étais sûr en postant...   

[Harry]

J'en étais sûr en postant...   

Cela dit, si ce modèle électrique leur permet de continuer à proposer des V12, je suis à 200% pour   

[zouzou60]

Après l'Audi et la Porsche, la Toyota pour le Mans

"Le bolide de Toyota pour le championnat d’endurance WEC n’entend toujours pas laisser les Allemands se chamailler entre eux. Son prototype TS050 Hybrid a fait vrombir son V6 au Paul Ricard.

Toujours aussi décidé à briser l’hégémonie allemande, Toyota a remplacé la TS040 par la TS050. Ce prototype LMP1 utilise un V6 2.4 l biturbo de 500 ch. La partie hybride Aisin AW dispose de la même puissance, d’où un cumul de 1000 ch. Des générateurs montés à l’avant et à l’arrière récupèrent l’énergie au freinage pour alimenter les batteries lithium-ion."
- See more at: http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/wec/toyota-ts050-hybrid-solution-japonaise.html#sthash.KdtrN5pS.dpuf

[Grigou]

Après l'Audi et la Porsche, la Toyota pour le Mans

Pas très nouveau ça ... rien qu'en hybride, ils y sont depuis 2012. Et en motorisation ordinaire, depuis belle lurette, avec quelques absences il est vrai

[zouzou60]

Oui mais Toyota se rapproche de Porsche avec un petit moteur essence turbo (avant Toyota avait un gros V8)!!! Audi c'est le TDI. Porsche est à battre! Porsche à le plus de puissance électrique, leur retour ne date que deux participations mais quel retour? Rien à voir avec les technologies hybrides de 2012!?

[zouzou60]

 Toyota Prius : tous les détails sur l’hybride rechargeable (+ photos)

http://www.breezcar.com/actualites/article/toyota-prius-hybride-rechargeable-details-techniques-0316

[zouzou60]

Essai de la Ford Mondeo Vignale Hybrid : routière des villes

 http://www.frenchdriver.fr/8242-essai-ford-mondeo-vignale-hybrid-2016/

[zouzou60]

BMW 225xe : l'hybride rechargeable de la famille

"Le concept semble prendre puisque la 225xe est d'ores et déjà la version essence la plus vendue au sein de la gamme Série 3 Active Tourer."

http://www.lepoint.fr/automobile/essais/bmw-225xe-l-hybride-rechargeable-de-la-famille-29-03-2016-2028502_651.php?M_BT=69408114752&m_i=G3eGWKAFk3KW6Xiwq3lA4NptHfv8rV3V9UhEbCekF8xMUBfhQ1w1qTqtW48Q2jwDsI_Z4Tn47hu4uEccGN2p1PVknK1zGa#xtor=EPR-6-[Newsletter-Matinale]-20160329

[Grigou]

BMW 225xe : l'hybride rechargeable de la famille

"Le concept semble prendre puisque la 225xe est d'ores et déjà la version essence la plus vendue au sein de la gamme Série 3 Active Tourer."

http://www.lepoint.fr/automobile/essais/bmw-225xe-l-hybride-rechargeable-de-la-famille-29-03-2016-2028502_651.php?M_BT=69408114752&m_i=G3eGWKAFk3KW6Xiwq3lA4NptHfv8rV3V9UhEbCekF8xMUBfhQ1w1qTqtW48Q2jwDsI_Z4Tn47hu4uEccGN2p1PVknK1zGa#xtor=EPR-6-[Newsletter-Matinale]-20160329

Je vais l'essayer vendredi 

Mais c'est juste parce que j'ai reçu une invitation qui va du même coup nous permettre de découvrir le nouveau stade de l'OL, parce que telle quelle je ne l'achèterai jamais (autonomie électrique un peu juste + réservoir d'essence clairement ridicule).

Je ferai quand-même un compte-rendu bien sûr