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Vue dans un salon local déjà. Le Tourer est comma dab un engin très "technique" et plutot soigneusement construit. Mais avec l'équipement qui va bien ( disons comme un scenic ou picasso haut de gamme) il est vite très cher ( 50000 euros !) et toujours assez peu habitable et avec petit coffre ( volume réel inférieur à 350l). Bref un choix technique avant tout. Pour le meme prix/equipement clé en mains on a le PHEV Mitsu ...
Pas vu ni l'un ni l'autre en vrai.Mais de prime abord je préfère celui du Rav4
Un visionnaire ce Nadar.
Un des premiers essais de la Hyundai Ioniq tourne malhttp://www.caradisiac.com/un-des-premiers-essais-de-la-hyundai-ioniq-tourne-mal-107340.htm
Concernant la Chrysler Pacifica 2016 Hybrid :Grâce à son six cylindres de 3,6 litres à cycle Atkinson et à ses batteries au lithium-ion de 16 kWh, la Chrysler Pacifica 2017 pourra parcourir jusqu’à 48 kilomètres sans dépenser une goutte de pétrole ou encore une consommation aussi basse que 3,5 le/100 km durant les premiers kilomètres, selon le EPA aux États-Unis.
Visionnaire je ne sais pas, mais vu ce qu'il écrivait sur l'Ampera et vu qu'il était plutôt branché SUV, je me demande ce qu'il pense de l'Outlander PHEV ...En principe beaucoup de bien (sauf éventuellement les aspects esthétiques, auxquels il n'était pas insensible).