(FORUMS) Hybrides

[Grigou]

La suite arrive à Tokyo dans quelques semaines: http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/61771/honda-to-display-future-mobility-solutions-at-the-44th-tokyo-motor-show

Oui mais, Li-ion ou Ni-Mh ? Le suspense est intolérable ... 

D'accord avec vous sinon : la Mirai est enfoncée sur tous les plans (mais faudra comparer les prix).

[dav77]

Cette future FCV est le seul modèle qui peut me réconcilier avec Honda et me permettre d'avoir une raison de m'intéresser à nouveau à la marque... de loin car pour m'y intéresser à nouveau de prêt, il va falloir que Honda mette les bouchers doubles pour inverser sa stratégie commerciale actuelle en Europe en réintroduisant ses hybrides.

Sinon je ne suis pas prêt de remettre les pieds dans un show room Honda.

[Grigou]

... et un boucher double, ça envoie du pâté !
Moins qu'un charcutier ceci dit 

[dav77]

... et un boucher double, ça envoie du pâté !
Moins qu'un charcutier ceci dit 

Oups ! 
 Bouchées doubles !

C'est pas de ma faute! J'ai faim.

euh... fin? ou fun? ou phin? 

Je m'a trompé 

Ge ces plu ekrir frenssè

[stratus]

Il semblerait que la Prius4 ne reste fidèle elle aussi à la technologie Ni-MH. (en version non plug-In et entrée de gamme)
Je pense que Toyota doit être très content du vieillissement des batteries de Prius1, 2 et 3 et a peur de changer.
Seules les P+ européennes ont une Li-Ion, ainsi que les confidentielles Prius3 Plug-In. Pour l'instant je n'ai eu vent d'aucun défaut sur ces batteries. Pourtant vu le nombre de taxis en P+, ça finirait par se savoir.

[Harry]

Ah on va enfin savoir ou passe l'argent chez Honda alors !! parce que ces derniers temps c'est pas fameux je trouvais.
La oui enfin. Et je suis d'accord la Mirai peut aller se remaquiller.
Mais le problème de l'hydrogene reste entier par contre (enfin en Europe).

C'est clair que les voitures à hydrogène c'est juste pour se faire plaisir actuellement. Avant que les réseaux de distribution se développent un peu partout, il va falloir quelques années 

[enilessouM]

C'est clair que les voitures à hydrogène c'est juste pour se faire plaisir actuellement. Avant que les réseaux de distribution se développent un peu partout, il va falloir quelques années 

L'Hydrogène
c'est de la bombe 

http://www.lemonde.fr/ameriques/article/2013/09/21/revelations-sur-l-explosion-de-justesse-d-une-bombe-h-en-1961-aus-etats-unis_3482128_3222.html

[Penguelen]

http://www.automobile-propre.com/breves/bonus-2016-baisse-voitures-hybrides/

[AoS]

http://www.automobile-propre.com/breves/bonus-2016-baisse-voitures-hybrides/

Ce sera intéressant de voir l'impact sur les ventes d'hybrides rechargeables (GTE, e-tron, PHEV & co) 

[Droopy]

http://www.automobile-propre.com/breves/bonus-2016-baisse-voitures-hybrides/

encore une conneries de plus...
et bien sur les mazout on n'y touchera surement pas....
mes poumons vous remercie bande de guignoles 

[zouzou60]

Il paraît que chez Toyota, il ressente déjà la baisse cette année.
Le marché des hybrides va être à surveiller car encore une fois, on avantage le diesel qui est de toute façon plus rémunérateur pour les concessionnaires.

[phil]

en meme temps chez Toyota France ils sont fautifs eux-mêmes. Une partie du bonus étant déjà dans le tarif , surévalué, des versions hybrides.
Mais globalement autant je suis pour la suppression des aides s'agissant de technologie maitrisée ( les EV c'est encore du neuf donc va pour une aide de l'état ...bien que 6000 euros soit de trop) autant il est absolument stupide de continuer a "subventionner" le gasoil ( rien que l'histoire de la taxe récupérable sur les diesel et pas sur les voitures essences pour les professionnels est une hérésie).

[zouzou60]

C'est sûr!
Sans bonus, le véhicule ne se vendrait pas. Mes collègues qui ont acheté des Zoé et une Leaf ont dû tous bataillé contre des vendeurs qui les poussaient tous vers du diésel. Faut dire la révision annuelle d'une Zoé chez Renault : 25€  de contrôles. Le concessionnaire ne gagne rien à priori sur la vente d'une Zoé et l'entretien non plus, alors...

[haga]

( rien que l'histoire de la taxe récupérable sur les diesel et pas sur les voitures essences pour les professionnels est une hérésie).

Tu es bien loin, non tu récupères tout l'achat (même à crédit)/assurance/entretien/Tva, sur l'essence tu récupères 

[zouzou60]

Toyota Mirai : nouveau succès cette fois aux USA!

http://news.autojournal.fr/news/1497768/Toyota-Mirai-Hydrog%C3%A8ne-Ventes-US?sk=ap