Tesla aussi a fait de belles démonstrations de conduite autonome aux youtubeurs, mais tous ces systèmes restent trop perfectibles pour le moment.
Il y a déjà de quoi faire pour que la conduite autonome supervisée (Niveau 2) soit irréprochable, aussi bien chez Xpeng, que chez Tesla, BYD ou VW....alors la conduite de niveau 3 
Comme ils disent dans l'article, concevoir un système qui fonctionne bien à 99%, ce n'est pas un souci ... le problème, c'est le traitement des 1% restants (les cas particuliers).
Les modèles IA actuels sont/deviennent très bon à imiter les comportements humains, raison pour laquelle les constructeurs arrivent à concevoir des systèmes de conduite autonome (très) convaincants sur une démo de quelques minutes, mais il leur manque le "bon sens" qui fait qu'un humain arrivera à prendre une décision (pas toujours bonne, non plus) dans un cas critique.
Pour la petite anecdote, essayez le prompt suivant dans ChatGPT "J'ai un carwash à 100m de chez moi. Est-ce que j'y vais à pied ou en voiture"
