Et pourquoi pas une BMW

[zouzou60]

Un quoi ? 

J'ai corrigé, un run flat!
Une jolie dame à fait Boulogne - Asnières Gennevilliers crevée à l'avant droit pour aller changer son pneu chez BM92. Cela faisait tout de même du bruit en roulant à son arrivée.

[zouzou60]

BM 92 car il n'a pas le droit au W!
N'empêche, ateliers mécanique presque clinique, carrosserie OK e un magasin dédié aux pièces BMW ou adaptables avec si j'ai bien senti le truc, des pièces difficilement trouvable chez BMW. Les fameuses injectiond Kugelfischer... Les passionnés, j'adore cela.
Bon maintenant, il va falloir bien réparer ma Honda...

[AoS]

J'ai corrigé, un run flat!
Une jolie dame à fait Boulogne - Asnières Gennevilliers crevée à l'avant droit pour aller changer son pneu chez BM92. Cela faisait tout de même du bruit en roulant à son arrivée.

Les pneus Run Flat doivent être remplacés chez BMW ?

[Crv3 06]

les run flat doivent être virés tout simplement.....c'est la plus belle me..e que j'ai jamais eu sur une voiture,je les ai viré illico presto sur le Z4 et je ne m'en porte que mieux!!!

[AoS]

les run flat doivent être virés tout simplement.....c'est la plus belle me..e que j'ai jamais eu sur une voiture,je les ai viré illico presto sur le Z4 et je ne m'en porte que mieux!!!

Pourquoi ? 

[zouzou60]

Les pneus Run Flat doivent être remplacés chez BMW ?

Elle était crevée à l'avant droit et a roulé une quinzaine de km, le pneu était plus que mort. Elle venait le changer chez son spécialiste BMW préféré.

[zouzou60]

Ce sont des pneus rigides et peu confortables à priori.

[Crv3 06]

s'il n'y avait que ça ce ne serait pas top grave!!! faire un tour sur les forums BMW Z4 pour comprendre l’étendu  des problèmes,c'est effarant 

[Crv3 06]

Pourquoi ? 


durs comme du béton
bruyants et lourds
fissures les jantes
bousillent trains avants et arrières
limite dangereux à vitesse élevée et sur routes dégradées
direction qui flotte
font consommer plus
plus chers 

[zouzou60]

Lourd à un endroit ou il faut idéalement limiter les masses...
Étonnant choix de BMW!

[Crv3 06]

la différence de poids entre un run fllat et un  de pneu normal sur un Z4 est de 3,7kg par pneu à l'avant et de 5 kg à l'arrière soit à peut près 18 kg au total !!! ce qui n'est pas négligeable

[cledyn]

Lourd à un endroit ou il faut idéalement limiter les masses...
Étonnant choix de BMW!

Le but est juste d'économiser la roue de secours et son cric.

[zouzou60]

Le but est juste d'économiser la roue de secours et son cric.

Beaucoup ont supprimé ces équipements!

[AoS]

Beaucoup ont supprimé ces équipements!

+1 ... une bombe anti-crevaison et un petit compresseur suffisent.

Cela fait râler pas mal de gens ici en Suisse qui ont l'habitude de changer leurs roues (été/hiver) eux-mêmes lorsqu'ils se rendent compte qu'ils n'ont même pas un cric !

[zouzou60]

+1 ... une bombe anti-crevaison et un petit compresseur suffisent.

Cela fait râler pas mal de gens ici en Suisse qui ont l'habitude de changer leurs roues (été/hiver) eux-mêmes lorsqu'ils se rendent compte qu'ils n'ont même pas un cric !

Gain de poids, CO2 et d'argent...