Et pourquoi pas une BMW

[zouzou60]

Et c'est là, mardi, que tu pourras juger du service Mitsubishi et aussi de ton concessionnaire.

L'important, c'est le service et moi je ne l'ai pas eu chez Honda (cette fois-ci mais c'est leur façon de traiter le client en ce moment...) pour mes optiques avants.

Des défauts cela arrive et c'est rageant mais le dire c'est bien et si le service suit c'est mieux.

[Grigou]

Au fait, je ne l'ai pas encore dit, mais une bonne partie des suspensions arrières du mien ont été changées suite à des bruits sur passage de petites bosses à basse vitesse.

Et j'ai encore un subtil klok en fin de freinage, mais j'attends qu'il s'amplifie pour le signaler sans risque de me voir répondre qu'on n'a rien constaté

Et s'il ne s'amplifie pas je me pointerai quand même en CC 6 mois avant la fin de garantie 

[zouzou60]

Ce problème de suspension est du à une géométrie différente de l'Outlander thermique ? Ou ce sont les mêmes épures?

[phil]

Compte tenu du moteur EV arrière les suspensions sont différentes , meme si d'architecture proche ( meme cas sur le RAv4).

[Grigou]

Compte tenu du moteur EV arrière les suspensions sont différentes , meme si d'architecture proche ( meme cas sur le RAv4).

Oui forcément...
Pour répondre à zouzou, n'ayant pas vu d'autre cas sur les forums je ne pense pas qu'il y ait un problème spécifique, ni au PHEV ni à l'Outlander. Je suis mal tombé c'est tout.
Mais aucune certitude sur ce point, bien sûr. Il faudra attendre quelques années pour voir si d'autres cas remontent sur les forums (d'où l'intérêt de toujours signaler les problèmes ).

[zouzou60]

Toujours signalé les problèmes, après il faut qu'ils remontent. Mais les solutions seront plus rapides.
Tant mieux que cela te soit arrivé sous garantie !
Merci pour les infos.

[poulou13]

ça fait cloc ou klock
sans rire , c'est hyper énervant
mon beau fils est revenu 7 x chez renault pour un bruit à l'avant de son fourgon d'occasion
ils lui ont tout changé (amortisseurs , cardans biellettes etc  .. )

[zouzou60]

Je crois qu'un bruit c'est quasiment le pire à trouver. Faute d'équipements adéquats. Reste l'essai sur route.

[stratus]

Oui forcément...
Pour répondre à zouzou, n'ayant pas vu d'autre cas sur les forums je ne pense pas qu'il y ait un problème spécifique, ni au PHEV ni à l'Outlander. Je suis mal tombé c'est tout.
Mais aucune certitude sur ce point, bien sûr. Il faudra attendre quelques années pour voir si d'autres cas remontent sur les forums (d'où l'intérêt de toujours signaler les problèmes ).

Aucun bruit sur le mien.
Qq grincements de mobilier; mais je suis habitué après ma Prius+. 
(mais je suis mauvaise langue, c'était tout à fait supportable. Cependant ma Jazz n'avait aucun rossignol.  )

[Grigou]

ça fait cloc ou klock
sans rire , c'est hyper énervant
mon beau fils est revenu 7 x chez renault pour un bruit à l'avant de son fourgon d'occasion
ils lui ont tout changé (amortisseurs , cardans biellettes etc  .. )

En fait c'est quasi-inaudible (je parle du "bruit" actuel en fin de freinage, pas de celui qui a été traité en changeant des pièces et que tout le monde entendait facilement). Je le ressens plutôt que l'entends. C'est pour ça que je n'en ai pas parlé à la CC.

[zouzou60]

Rien à voir avec le freinage de récupération ?

[Grigou]

Je ne pense pas, mais peut-être que si indirectement car je ressens un petit jeu aussi quand j'accélère doucement à basse vitesse en électrique (tout ça à l'arrière).

[zouzou60]

Alors un cloc ou un klok? Je plaisante.
Mais n'est ce pas un phénomène électrique ?
Et un phénomène de "re-attellage", non? À l'accélération ?

[Grigou]

A vrai dire le phénomène est tellement ténu qu'il ne me dérangerait pas s'il avait existé depuis le début.
Le problème est qu'il est apparu au bout d'un an à peu près, et qu'il s'amplifie (très lentement, pas encore assez pour le signaler).

[zouzou60]

BMW : nouveau moteur diesel à quatre turbos de 400 ch

http://www.caradisiac.com/bmw-nouveau-moteur-diesel-a-quatre-turbos-de-400-ch-107954.htm