Et pourquoi pas une BMW

[Lio66]

Tu penses que ce X6 peut "contenir" une famille de 4 adultes + bagages ?, je doute qu'il tienne la comparaison avec le CR-V 2 

Un X3 est déjà un "poil" plus petit ...

[CRV 3]

Tu penses que ce X6 peut "contenir" une famille de 4 adultes + bagages ?, je doute qu'il tienne la comparaison avec le CR-V 2 

Un X3 est déjà un "poil" plus petit ...

Le x6 est tres trompeur en photo, en dimension il est plus grand q'un x5. Son coffre est plus grand que le crv, 570l contre 556l pour le crv.
Bmw a préféré faire 2 vrais places arriere plutot q'une place centrale toujours inconfortable. La garde au toit arriere est correcte. De toute maniere c'est souvent les enfants qui occupent les places arrieres.
Maintenant c'est sur que le x5 apporte plus de place a l'arriere et un coffre plus pratique. Sinon pour le reste c'est kif kif puisqu'il utilise la meme plateforme.
De toute maniere comme j'ai l'intention de garder mon crv encore 2 ans j'ai largement le temps de l'etudier sous toutes les coutures 
Pour l'instant je ne suis pas tres objectif car j'ai eu un coup de foudre, il faut donc attendre que la pression retombe pour peser les + et les - 

[AoS]

De toute façon, tous les exemplaires prévus pour la production/livraison en 2008 sont déjà vendus ... donc, je pense que tu peux commander ton X6 dans les jours qui viennent pour espèrer l'avoir dans 2 ans quand tu changeras ton CR-V 

[CRV 3]

De toute façon, tous les exemplaires prévus pour la production/livraison en 2008 sont déjà vendus ... donc, je pense que tu peux commander ton X6 dans les jours qui viennent pour espèrer l'avoir dans 2 ans quand tu changeras ton CR-V 

Oui c'est ce que j'ai vu, comme quoi il y avait plus q'une niche pour ce genre de vehicule. Je pense que même Bmw n'avait pas prevu un tel succes. 

[AoS]

Oui c'est ce que j'ai vu, comme quoi il y avait plus q'une niche pour ce genre de vehicule. Je pense que même Bmw n'avait pas prevu un tel succes. 

Tu peux compter sur eux pour augmenter la production 

C'est tout bénef pour BMW ... parce que les coûts de développement de l'X6 ont quand même dû être largement réduits en reprennant les éléments de l'X5.

Finalement, la X6 ... c'est la Logan de BMW 

[Harry]

Moi, un X3 m'irait déjà très bien 

[CRV 3]

Moi, un X3 m'irait déjà très bien 

J'ai failli prendre le x3 au lieu du crv mais le coffre etait quand meme plus petit et le surcout par rapport au crv ne se justifiait pas.

[AoS]

J'ai failli prendre le x3 au lieu du crv mais le coffre etait quand meme plus petit et le surcout par rapport au crv ne se justifiait pas.

Dans le cas de l'X6, il est justifié? 

[CRV 3]

Dans le cas de l'X6, il est justifié? 

Oui car pour l'instant il n'a pas de concurrent 
Maintenant si le prochain crv4 est un coupé / suv je changerais peut etre d'avis.
Le surcout du x3 en 2.0d par rapport au crv3 ne se justifiait pas dans cette motorisation.
Par contre en 3.0d c'est un autre monde et le surcout devient justifié. 

[Harry]

Le surcoût du 2.0d dans sa version 150 ch n'était pas vraiment justifié, c'est vrai.

Mais le 2.0d 177 ch (163 ch dans le X3 il me semble) qui peut maintenant être associé à l'excellente boite Steptronic.... ......c'est autre chose 

[nadar]

J'avoue ne pas très bien comprendre la logique du "coupé-SUV". Je croyais qu'une des raisons du coupé était de diminuer le poids dans le haut du VH pour en rabaisser le centre de gravité. D'ailleurs, les coupés ont souvent aussi une suspension rabaissée, dans le même but. Et là, on relève le tout. Pour moi, ce sont 2 objectifs antagonistes.

[CRV 3]

Mais le 2.0d 177 ch (163 ch dans le X3 il me semble) qui peut maintenant être associé à l'excellente boite Steptronic.... ......c'est autre chose 

Ah je n'avais pas vu que cette version etait maintenant au catalogue. C'est vrai que ça ne doit pas etre mal.
Mais ça ne va pas agrandir le coffre  

[nadar]

Un X3 avec une suspension un peu moins dure, ça me plairait bien...

[Harry]

Ah je n'avais pas vu que cette version etait maintenant au catalogue. C'est vrai que ça ne doit pas etre mal.
Mais ça ne va pas agrandir le coffre  

Pour le coffre, je te le confirme.....ça ne change rien 
Cela dit, il serait suffisant pour moi.

Pour le 2.0d, je l'ai essayé dans sa version 177 ch ET Steptronic (une Série 3).......c'est 

[CRV 3]

J'avoue ne pas très bien comprendre la logique du "coupé-SUV". Je croyais qu'une des raisons du coupé était de diminuer le poids dans le haut du VH pour en rabaisser le centre de gravité. D'ailleurs, les coupés ont souvent aussi une suspension rabaissée, dans le même but. Et là, on relève le tout. Pour moi, ce sont 2 objectifs antagonistes.

Oui tu as raison, l'ideal serait de prendre 2 vehicules,un coupé sport et un vrai 4x4 pour le meme prix que le x6 mais mon garage est trop petit pour 2 voitures