Max a demandé très peu d’appui, ce qui rendait le RB très rapide en ligne droite mais particulièrement difficile à conduire en courbe.
Et il a sorti une course d’anthologie, quasiment des tours qualif à chaque tour. C’est probablement une de ses meilleures courses: il a quand même mis pas loin de 20’’ aux McLaren !
Et je l’avais rarement vu aussi content après une victoire, c’est dire !
Pour le swap des McLaren, Norris a été devant Piastri toute la course et lors du dernier changement, il a accepté que Piastri s’arrête avant pour éviter tout risque d’undercut par Leclerc et quand Norris s’est arrêté, ils ont merdé aux stands, du coup, c’est Norris qui s’est retrouvé « undercuté ».
Ils ont voulu rétablir une certaine « justice » d’autant que le cas contraire s’était produit l’an dernier et Norris avait laissé passer Piastri.
Je crois que les pilotes l’ont bien compris et, à mon avis, pas de risques de mauvaise humeur.