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Auteur Sujet: F1 Saison 2022  (Lu 48162 fois)

Hors ligne Harry

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F1 Saison 2022
« Réponse #210 le: 28 août 2022 à 23:37:39 »
Citation de: binbin le 28 août 2022 à 17:36:46
Derrière l'homme il y a la maquina.. ;)

Tout à fait, la RedBull dépose les autres avec une facilité déconcertante.....surtout à Spa.
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Re : F1 Saison 2022
« Réponse #211 le: 29 août 2022 à 00:32:56 »
Citation de: Harry le 28 août 2022 à 23:37:39
Tout à fait, la RedBull dépose les autres avec une facilité déconcertante.....surtout à Spa.

Et le nouveau règlement devant avantager Mercedes avec leur silhouette sans ponton!!!
Quel travail de RedBull !
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« Réponse #212 le: 29 août 2022 à 00:38:31 »
Quand une écurie est dans la bonne dynamique, on a vu ça avec Mercedes, rien ne l'arrête.
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Re : F1 Saison 2022
« Réponse #213 le: 29 août 2022 à 09:40:48 »
Citation de: Harry le 29 août 2022 à 00:38:31
Quand une écurie est dans la bonne dynamique, on a vu ça avec Mercedes, rien ne l'arrête.

Mercedes s'est arrêté pourtant malgré son titre constructeur l’année dernière, je ne les voyais pas autant ramer cette année!
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« Réponse #214 le: 29 août 2022 à 10:10:46 »
Citation de: zouzou60 le 29 août 2022 à 09:40:48
Mercedes s'est arrêté pourtant malgré son titre constructeur l’année dernière, je ne les voyais pas autant ramer cette année!

Le changement de règlementation voulu cette année visait justement à rebattre les cartes, et l'objectif est atteint. Après 8 ans de domination Mercedes, ça permet de revoir d'autres écuries aux avant-postes, ce n'est pas une mauvaise chose.
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Re : F1 Saison 2022
« Réponse #215 le: 29 août 2022 à 11:03:32 »
Citation de: Harry le 29 août 2022 à 10:10:46
Le changement de règlementation voulu cette année visait justement à rebattre les cartes, et l'objectif est atteint. Après 8 ans de domination Mercedes, ça permet de revoir d'autres écuries aux avant-postes, ce n'est pas une mauvaise chose.

Disons que RedBull a mieux travaillé que les autres!!
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Re : F1 Saison 2022
« Réponse #216 le: 29 août 2022 à 11:10:00 »
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« Réponse #217 le: 29 août 2022 à 11:16:02 »
Citation de: zouzou60 le 29 août 2022 à 11:03:32
Disons que RedBull a mieux travaillé que les autres!!

C'est par cycle, il y a toujours une écurie qui travaille mieux (voire beaucoup mieux) que les autres. Va t'on avoir droit à l'ère RedBull jusqu'en 2026 ?  ::)
 
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Re : F1 Saison 2022
« Réponse #218 le: 29 août 2022 à 11:21:04 »
Citation de: Harry le 29 août 2022 à 11:16:02
C'est par cycle, il y a toujours une écurie qui travaille mieux (voire beaucoup mieux) que les autres. Va t'on avoir droit à l'ère RedBull jusqu'en 2026 ?  ::)

Selon les commentateurs de F1 suisses, Horner essaierait de contrer l'arrivée de Porsche chez RB et fait du lobbying auprès de Honda pour qu'ils restent après 2026.
A suivre ...
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« Réponse #219 le: 29 août 2022 à 11:29:34 »
Citation de: Bonagva le 29 août 2022 à 11:21:04
Selon les commentateurs de F1 suisses, Horner essaierait de contrer l'arrivée de Porsche chez RB et fait du lobbying auprès de Honda pour qu'ils restent après 2026.
A suivre ...

Avec Honda il a vu le temps qu'il fallait à un nouvel arrivant pour être performant et fiable, il craint peut-être que cela se reproduise avec Porsche  ^-^
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Re : F1 Saison 2022
« Réponse #220 le: 29 août 2022 à 12:45:11 »
Motorsport.com - FR: Le tear-off de Verstappen responsable du problème de frein de Leclerc.


https://fr.motorsport.com/f1/news/leclerc-tear-off-verstappen-probleme-frein/10359970/amp/
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« Réponse #221 le: 29 août 2022 à 13:52:18 »
Verstappen n'a vraiment pas besoin de ça pour gagner  ^-^
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« Réponse #222 le: 29 août 2022 à 15:51:32 »
Citation de: Bonagva le 29 août 2022 à 11:21:04
Selon les commentateurs de F1 suisses, Horner essaierait de contrer l'arrivée de Porsche chez RB et fait du lobbying auprès de Honda pour qu'ils restent après 2026.
A suivre ...


Red Bull et Porsche : ça traîne encore pour 2026

Red Bull poursuit le développement de son unité de puissance 2026 au sein de son nouveau département Powertrains (RBP) à Milton Keynes. Le plan provisoire est que Porsche devienne actionnaire et que le moteur porte son nom dans le cadre de ce qui serait en fait un accord marketing, avec seulement un nombre réduit d'ingénieurs Porsche travaillant dans les installations de RBP.
Cependant, cet accord n'a pas encore été finalisé, alors que la future réglementation a été approuvée et publiée par la FIA. Des sources ont indiqué qu'il y avait toujours débat autour de certains aspects majeurs telles que le futur actionnariat et les droits de vote, tandis que l'imminence de l'entrée en bourse de Porsche complique également la finalisation de toute entente.

Plus curieux encore, il se dit que certaines personnes chez Red Bull préféreraient continuer avec Honda à long terme. Même si le constructeur japonais a officiellement quitté la Formule 1 en fin de saison dernière, il a accepté de fournir son unité de puissance à Red Bull Racing et AlphaTauri jusque fin 2025.

Par ailleurs, les dirigeants de Honda ont indiqué qu'ils envisageaient un retour à plein temps avec un nouveau moteur lors du prochain cycle réglementaire en 2026. Si Red Bull s'engage avec Porsche, le problème sera alors pour Honda de trouver une écurie partenaire, Williams apparaissant comme l'une des rares options alors qu'un retour auprès de McLaren serait impossible.

Théoriquement, Red Bull Racing et AlphaTauri pourraient utiliser des moteurs différents, bien que cela aille à l'encontre de la philosophie d'entreprise consistant à partager des technologies telles que la boîte de vitesses entre les deux écuries. Il est donc peu probable que cela se concrétise. Une collaboration entre RBP et Honda semble peu vraisemblable étant donné que la marque nippone a toujours mené son propre développement au Japon, le justifiant comme un terrain idéal de formation pour ses ingénieurs.

D'un autre côté, Honda a quitté la F1 pour que ses ingénieurs se concentrent sur les nouvelles technologies des voitures de série, et la poursuite de R&D avec Red Bull au Royaume-Uni pourrait être une décision perçue comme allant dans le sens de l'intention initiale. En attendant, Porsche n'a pas de plan B pour concevoir une unité de puissance si cela ne se fait pas en soutenant le projet Red Bull. Si la marque souhaite s'associer à une autre écurie, comme McLaren ou Williams, elle devra utiliser le moteur Audi et le rebadger.

motorsport.com
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« Réponse #223 le: 29 août 2022 à 15:56:16 »
Après une tentative manquée de faire revivre une McLaren-Honda, va t'on avoir droit a la résurrection de McLaren-Porsche ?!  8)
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Re : F1 Saison 2022
« Réponse #224 le: 29 août 2022 à 16:16:36 »
Ce qui est étonnant est qu'à l'intérieur du groupe VAG, ils aient l'intention de construire deux motorisations avec deux équipes distinctes: bonjour les coûts ...
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