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21 mai 2025 à 23:53:17

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 610733 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3480 le: 14 mai 2025 à 10:55:45 »
Mais tu peux en trouver en occas en France y compris chez des cc Toy ;-)

Des modèles 0 km qui sont importés officieusement par les CC ou de "vraies" occasions (qui sont aussi des imports de toutes façons) ?
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3481 le: 15 mai 2025 à 16:16:41 »
Toyota bZ4X Touring (2026). Le SUV électrique décliné en break familial
Deux mois après la présentation du bZ4X restylé, Toyota dévoile une variante break de son SUV électrique. Baptisée Touring, cette version se distingue par des dimensions en hausse et un volume de coffre accru. Ce modèle, le plus puissant de la gamme du constructeur, sera lancé au printemps 2026.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/toyota-bz4x-touring-2026-le-suv-electrique-decline-en-break-familial-30040359.html

Le nouveau Forester!
« Modifié: 15 mai 2025 à 16:30:06 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Judecarrie

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3482 le: 15 mai 2025 à 17:59:00 »
Pour AOS ! S'ils veulent bien mettre un coup de peinture sur les ailes
CRV4 2.2 iDTEC BVM AWD Exclusive Navi blanc orchidée 04/2013

Hors ligne AoS

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3483 le: 16 mai 2025 à 22:33:45 »
Pour AOS ! S'ils veulent bien mettre un coup de peinture sur les ailes
4m83 ... beau bébé  presque aussi long que le T5.

Par contre, lancement commercial à l'été 2026 ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Judecarrie

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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3484 le: 16 mai 2025 à 23:59:33 »
4m83 ... beau bébé  presque aussi long que le T5.

En soi, tout à fait comparable à la Model Y aussi (4.75) ;)
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3485 le: Aujourd'hui à 09:06:31 »
Le nouveau RAV4: https://www.automobile-propre.com/articles/toyota-rav4-2025-nouvelle-generation-ou-profond-restylage-pour-le-suv-hybride/





C'est très anguleux tout cela  :crazy:

Je préfère TRES nettement le style du CR-V 6  ;)
« Modifié: Aujourd'hui à 09:08:19 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3486 le: Aujourd'hui à 10:20:27 »
Et ces pièces de carrosserie noir brillant  :uglystupid:
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Hors ligne garfield.13

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3487 le: Aujourd'hui à 11:06:37 »
Bah, ça va encore être un succès, de toutes façons...
Voiture la plus vendue aux USA devant le Ford F150 (Ford agrège les ventes de toute la famille "F" = les F150 + 250 + 350 pour apparaître comme le 1er), y'a pas de raison que ça cesse avec une telle proposition.
2 roues motrices ou 4WD, hybride simple ou PHEV avec une autonomie annoncée à 100 km en EV, double écran de presque 13" sur les versions hautes et un nouvel "infotainment", emballez c'est pesé!

Le CR-V est dans un autre registre, à mon sens il se compare d'avantage à une Volvo ou une Mazda.
Pour l'Amérique du Nord dans le créneau des SUV "intermédiaires"  Honda propose 2 autres SUV un peu plus bruts de décoffrage = le Passport et le Pilot.

Là on peut commencer à causer  ;)

Le RAV 4 trouvera aussi en travers de sa route le Nissan Rogue (variante nord américaine du X-Trail à l'apparence adoucie) .
Enfin, s'ils s'en sortent avec les droits de douane  :P

Le Subaru Forester étant plus petit (SUV "compact").

Peut-être conservera t-il aussi le triste privilège d'être le véhicule le plus volé  :o
Chez nous, un ratio de 600 vols pour 10000 véhicules!
Considérez un parking où se trouveraient par hasard 100 RAV 4... statistiquement, 6 sont condamnés à disparaître!
« Modifié: Aujourd'hui à 11:21:53 par garfield.13 »
Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

Hors ligne eccureuil

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3488 le: Aujourd'hui à 13:53:56 »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3489 le: Aujourd'hui à 14:27:06 »
Bah, ça va encore être un succès, de toutes façons...
Voiture la plus vendue aux USA devant le Ford F150 (Ford agrège les ventes de toute la famille "F" = les F150 + 250 + 350 pour apparaître comme le 1er), y'a pas de raison que ça cesse avec une telle proposition.
2 roues motrices ou 4WD, hybride simple ou PHEV avec une autonomie annoncée à 100 km en EV, double écran de presque 13" sur les versions hautes et un nouvel "infotainment", emballez c'est pesé!

+1, Toyota ratisse large pour plaire et répondre aux besoins du plus grand nombre.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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