Et le coffre est géant !
À voir en pratique, mais celui de la Civic XI a l'air plus que correct, équivalent à celui de la X. Et celui-ci nous suffisait à 4 et faisait presque aussi bien que celui du CR-V qui l'a remplacée.
Mais je dois dire que si le break revenait à la mode (pas impossible) une Civic break avec le même coup de crayon que pour l'Accord VII, miam !
Le coffre de la TS est du même acabit que celui de l'Octavia. Cela facilite l'acceptation par le comité d'amélioration du foyer (= ma femme).
Pour la Civic, il y avait eu une maquette (non officielle, malheureusement

) d'une 10 break. Je ne retombe cependant plus dessus

Je pensais passer chez Toyota ce matin, mais les enfants en ont décidé autrement.
Tant pis, ça sera pour un autre jour.
(et pour la blague: entre un système de réservation de créneau horaire en ligne qui ne fonctionne pas et un vendeur qui me répond avec son adresse @gmail.com, j'espère que leurs voitures fonctionnent mieux que leur infrastructure IT

)