Oui gros "loupé" de Toyota ...Tout ca pour pas chambouler l'organisation thermique sous le capot par rapport à un ..RAv4 ( eh oui l'implantation mécanique du 2l HSD est identique au 2,5l des Rav et Camry qui eux sont plus vastes et ne souffrent pas d'une batterie à l'arrière ( comme la Corolla Break aussi). Toyota la roi de l'optimisation industrielle mais parfois les clients en font les frais ( le pire c'est sur le Lexus UX ou malgré ses 4,50m de long le coffre est comparable a celui de la Jazz...avec le sous coffre !).

Est-ce un gros loupé, ou tout simplement un point faible tout comme ça l'est aussi pour un CX-3, une Mazda 3..........qui se vendent pourtant bien. Tout le monde n'a pas besoin d'un coffre de 450 ou 500 litres 

Attention aux projections d'objets si banquette repliée... en cas de choc!
Sur l'Accord Tourer, le filet est là entre l'habitacle et le coffre, valable pour les transports d'animaux. Je le mets si je ne peux mettre le couvre bagages quand mon coffre est rempli.

* Pour moi c'est plus le réservoir, pour un couple le coffre "bof" on plie 1/3 ou 2/3 du dossier arrière

Quand tu tournes tout juste à 6 L ça te fait 600/650 km d'autonomie, c'est pas si mal que ça.

* Essais blog / Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid: avantages et inconvénients
Notre rédacteur final néerlandophone, Werner Van Kerckhoven, a récemment pu tester la Toyota Corolla Touring Sports équipée du 2.0 hybride. Qu’en a-t-il pensé?

J’ai pu découvrir ce break en exécution Premium avec le plus performant des deux groupes hybrides, développant une puissance combinée de 180 ch. Alors, ça donne quoi? Eh bien, cette voiture m’a particulièrement séduit…….

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essais-blog/toyota-corolla-touring-sports-20-hybrid.html

Sous le plancher du coffre, on trouve même un emplacement pour une roue de secours – et une roue normale SVP (proposée en accessoire).

Le jour où je vais l'avoir, parce que ça va bien finir par arriver, je vous dirai aussi ce que j'en pense 

* Peux tu me rappeler quelle version ( touring, touring sport, touring autre)  'c'est pour me prendre une base de prix svp

C'est la Touring Sports 2.0 HSD en version Collection (version haut de gamme en France).

* ok 

excellent choix que tu as fait Harry,lors de la révision de la Lexus j'ai pu faire un court essais d'un modèle identique à la tienne et je te garantie que tu ne sera pas déçu et à tous les niveaux,cette voiture est super et me donnerait presque l'envie de changer,mais bon Madame fait la

Si vraiment tu souhaites échanger ton RX450h contre ma Corolla, on peut s'arranger   

On ne se refuse rien je vois!! 
En bicolore du coup? Quelle combinaison as tu retenue?

Oui, la Collection c'est d'office bicolore et elle sera comme ça