Ok, encore une petite cinquantaine de jours à patienter alors.

Oui....disons 2 mois, quoi 

Sauf s'il y a une 2ème vague d'ici là 

Ils ne vont quand même pas me faire le coup 2 fois !!   

Tu as demandé un rabais supplémentaire, j'espère 

J'ai regardé ce que proposait Toyota, mais il n'y a pas vraiment d'offre "spéciale reprise"   

Plus sérieusement, il semble que les 2 marques qui s'en sortent le mieux dans les conditions actuelles soient ... Toyota et Tesla 

C'était initialement prévu pour fin mai/début juin......mais ça c'était avant le confinement. C'est maintenant prévu pour fin juillet, retard qui correspond à la période de fermeture de l'usine.

C'était l'an dernier, la date de livraison était prévue pour début septembre mais il en a pris possession avant le 15 août. Elle est arrivée avec 3 semaine d'avance (celle de mon frère).
A l'époque il avait en balance la Civic Sport+ 1.5T CVT et la Corolla.
Les délais de livraison proposés ont fini par orienter son choix (2 mois de plus pour la Civic).
Aujourd'hui, au bout de 15000km il est très satisfait d'avoir opté pour la Toy, à ceci prêt : il regrette de ne pas avoir lorgné du côté de la SW (coffre, habitabilité arrière).
Elle m'a été présentée en exclusivité alors qu'elle n'avait pas 30 km au compteur. 2 choses m'ont tout de suite choqué : la soit disant peinture bicolore (pas sûr que ce soit présenté comme cela chez Toy) n'est en fait qu'un simple wrapping aux découpes pas super nettes. J'ai trouvé cela très grossier.
Et évidemment l'habitabilité générale,  je me suis senti engoncé au volant( bon j'avoue mes 192cm n'aident pas de ce côté là), les places arrières n'en parlons même pas (sans doute pas beaucoup mieux qu'un CRZ) et le coffre presque digne de la Up de Ma dame !

* C'est bien un réservoir de 43L dans le Corolla ?

Oui gros "loupé" de Toyota ...Tout ca pour pas chambouler l'organisation thermique sous le capot par rapport à un ..RAv4 ( eh oui l'implantation mécanique du 2l HSD est identique au 2,5l des Rav et Camry qui eux sont plus vastes et ne souffrent pas d'une batterie à l'arrière ( comme la Corolla Break aussi). Toyota la roi de l'optimisation industrielle mais parfois les clients en font les frais ( le pire c'est sur le Lexus UX ou malgré ses 4,50m de long le coffre est comparable a celui de la Jazz...avec le sous coffre !).