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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 543065 fois)

Hors ligne jo37

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1770 le: 17 mai 2020 à 19:52:06 »
Citation de: zouzou60 le 17 mai 2020 à 19:47:46
Et en PHEV, jo37 va faire du 12l/100km pour tenir le rythme sur l'autoroute!
Je n'ai pas une vitesse élevée tout le temps.
Et avec la multiplication des radars en Europe, il va falloir revoir à la baisse la vitesse moyenne aussi en dehors de la france
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1771 le: 17 mai 2020 à 19:52:15 »
Citation de: zouzou60 le 17 mai 2020 à 19:47:46
Et en PHEV, jo37 va faire du 12l/100km pour tenir le rythme sur l'autoroute!

Ils sortent d'où ces 12 litres ?  :idiot2:
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1772 le: 17 mai 2020 à 19:54:18 »
Citation de: jo37 le 17 mai 2020 à 19:49:23
Je ne sais pas pourquoi on est passé sur le Portugal??? :2funny:
Juste pour dire que il y a des phev  plus petits, donc moins chers, ou attendre pour acheter ce fameux 3008, qu'il décote au bout de 3 ans , où l'acheter sans options et avec un gros rabais.
Vous y arrivez à avoir des rabais, je suppose que l'autre partie de la population aussi
Toi même zouzou tu as pu avoir ton accord à un prix accessible, -30% il me semble. Tu a du être persuasif pour l'avoir a ce prix

Parce que le PHEV n'a peu d'intérêt sur longues distances! sauf à consommer 12l/100 km...
Des rabais aussi forts que j'ai eu ne se font que sur de véhicules en fin de vie! comme mon Accord essence, le malus l'ayant tué un an avant la diesel et j'ai eu un tout petit peu plus de 30%.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1773 le: 17 mai 2020 à 19:55:16 »
Citation de: jo37 le 17 mai 2020 à 19:49:23
Je ne sais pas pourquoi on est passé sur le Portugal??? :2funny:
Juste pour dire que il y a des phev  plus petits, donc moins chers, ou attendre pour acheter ce fameux 3008, qu'il décote au bout de 3 ans , où l'acheter sans options et avec un gros rabais.
Vous y arrivez à avoir des rabais, je suppose que l'autre partie de la population aussi
Toi même zouzou tu as pu avoir ton accord à un prix accessible, -30% il me semble. Tu a du être persuasif pour l'avoir a ce prix

C'est surtout qu'on peut se passer de PHEV, il n'y a de toutes façons aucun modèle abordable pour le moment.

Les gros rabais on peut les avoir sur les modèles qui ne se vendent pas, ou mal.....c'était le cas des Accord 2.4 i-VTEC parce que le malus commençait à être élevé.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1774 le: 17 mai 2020 à 19:57:04 »
Citation de: Harry le 17 mai 2020 à 19:52:15
Ils sortent d'où ces 12 litres ?  :idiot2:

Un voisin en Volvo XC 90 PHEV! Mais un pied lourd fera pareil avec un Outlander!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1775 le: 17 mai 2020 à 20:00:34 »
Citation de: zouzou60 le 17 mai 2020 à 19:57:04
Un voisin en Volvo XC 90 PHEV! Mais un pied lourd fera pareil avec un Outlander!

Le RAV4 n'est pas un paquebot comme le XC90. Je consommais entre 7 et 8 litres avec mon RAV4 sur trajet autoroutier, je ne vois pas comment la version PHEV pourrait consommer 5 litres de plus  ::)
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1776 le: 17 mai 2020 à 20:02:27 »
Citation de: zouzou60 le 17 mai 2020 à 19:57:04
Un voisin en Volvo XC 90 PHEV! Mais un pied lourd fera pareil avec un Outlander!
Je n'ai pas un pied lourd.
Je l'ai eu il y a plus de 15 ans
Un pied lourd 5 minutes ou 10, ne va pas changer ma consommation plus que ça
D'ailleurs la consommation n'est pas un casse tête pour moi. Je n'ai calculé qu'une seule fois la consommation du crv en 3 ans et demi. En vacances je fais le plein quand il faut, je m'en fou des km parcourus.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1777 le: 17 mai 2020 à 20:06:08 »
Citation de: jo37 le 17 mai 2020 à 20:02:27
Je n'ai pas un pied lourd.
Je l'ai eu il y a plus de 15 ans
Un pied lourd 5 minutes ou 10, ne va pas changer ma consommation plus que ça
D'ailleurs la consommation n'est pas un casse tête pour moi. Je n'ai calculé qu'une seule fois la consommation du crv en 3 ans et demi. En vacances je fais le plein quand il faut, je m'en fou des km parcourus.

Si tu as le pied lourd sur autoroute avec un VE, tu feras une pause d'1 heure tous les 100 km !!......ça va, il ne te faudra pas plus de 3 jours pour arriver au Portugal !!  >:D
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1778 le: 17 mai 2020 à 20:06:33 »
Citation de: Harry le 17 mai 2020 à 20:00:34
Le RAV4 n'est pas un paquebot comme le XC90. Je consommais entre 7 et 8 litres avec mon RAV4 sur trajet autoroutier, je ne vois pas comment la version PHEV pourrait consommer 5 litres de plus  ::)

J'exagère un peu mais 306 ch, c'est tentant! D'ailleurs pourquoi toute cette puissance et pas que sur le Rav4!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1779 le: 17 mai 2020 à 20:07:50 »
Citation de: jo37 le 17 mai 2020 à 20:02:27
Je n'ai pas un pied lourd.
Je l'ai eu il y a plus de 15 ans
Un pied lourd 5 minutes ou 10, ne va pas changer ma consommation plus que ça
D'ailleurs la consommation n'est pas un casse tête pour moi. Je n'ai calculé qu'une seule fois la consommation du crv en 3 ans et demi. En vacances je fais le plein quand il faut, je m'en fou des km parcourus.

Donc pas client PHEV!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1780 le: 17 mai 2020 à 20:09:26 »
Citation de: Harry le 17 mai 2020 à 20:06:08
Si tu as le pied lourd sur autoroute avec un VE, tu feras une pause d'1 heure tous les 100 km !!......ça va, il ne te faudra pas plus de 3 jours pour arriver au Portugal !!  >:D

300 km au moins avec une voiture au perf' de sportive! c'est le dilemme en VE!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1781 le: 17 mai 2020 à 20:11:35 »
Citation de: zouzou60 le 17 mai 2020 à 20:06:33
J'exagère un peu mais 306 ch, c'est tentant! D'ailleurs pourquoi toute cette puissance et pas que sur le Rav4!

C'est une puissance combinée et ce n'est de toutes façons pas la puissance qui fait consommer, c'est le profil d'armoire normande du XC90, profil un peu moins massif sur le RAV4 mais franchement favorable aux parcours autoroutiers.
Une Camry, une 308 consommera nettement moins qu'un RAV4 ou une 3008.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1782 le: 17 mai 2020 à 20:14:07 »
Citation de: zouzou60 le 17 mai 2020 à 20:09:26
300 km au moins avec une voiture au perf' de sportive! c'est le dilemme en VE!

Je ne suis même pas sûr qu'une Tesla Grande Autonomie puisse faire 300 km sur autoroute en roulant vite........le VE est probablement le véhicule le moins adapté pour rouler vite sur autoroute.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1783 le: 17 mai 2020 à 20:15:15 »
Citation de: zouzou60 le 17 mai 2020 à 20:07:50
Donc pas client PHEV!
A non pas du tout. Et les voitures ne m'intéressent plus. Encore moins tout ce qui est tourné vers le futur.
Pendant une douzaine d'années si tout va bien je garderai ce 2.2
Ça serait un record.
Et dans une douzaine d'années j'achèterai une autre technologie.
Regardez mon crv à 0l/100  :crazy:
Parfait pour aller au Portugal >:D
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1784 le: 17 mai 2020 à 20:43:09 »
Juste pour infos ...la P4 PHEV qui existe depuis un bout de temps a démontrée qu'une PHEV Toyota ne consommait pas plus sur autoroute que la version HEV. Et consommait un poil moins en extra-urbain du fait d'une récupération/association avec l'électrique moteur plus efficace ( tous ca malgré 120kg de plus). Seul en usage urbain le poids supplémentaire augmente la conso. Mais en urbain le but c'est d'être en électrique pure .
Bref il n'y a pas de raison que sur le RAV4 de meme techno que la Prius on ai pas le meme comportement en consommation. Et donc le nouveau Rav4 etant maintenant sous les 7l en usage autoroutier réglementaire ce sera pareil pour le PHEV . On est tres loin des 12l...
Mais pour l'autoroute majoritairement une Camry PHEV serait encore nettement plus interessante ....si elle existait!
« Modifié: 17 mai 2020 à 20:45:01 par phil »
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