Oui mais là c'est radical !
Les évolutions du CR-V depuis le 3 me semblent moins spectaculaires. Les Golf idem ...
On doit trouver pas mal d'exemples (dans chaque camp : les évolutions radicales et les "soft").

Je trouve que la différence entre le CR-V 4 et le CR-V 5 est assez marquée.

Et pour le RAV4, la différence entre la génération 3 et la génération 4 était quand même importante :

Mouais... c'est une façon de voir, mais il faut te faire à cette idée : ton RAV4 est has-been !! 

Si tu le sais en l'achetant c'est pas grave.  Juste que je pensais aussi que le produit serait exempt de défaut (par rapport à un nouveau modèle) du fait de son ancienneté... Bon là j'ai foiré mon coup ou plutôt toyota a foiré mon rav.

Le profil reste dans la continuité quand même

Ben......une continuité qui est vraiment dans les grandes lignes alors 

Fini, le premier Rav4 qui draguait les possesseurs de petites sportives!

C'est vrai, j'avais oublié.
Et le premier rav4 pouvait tenir tête à quelques uns.
Moi j'appuyai fort sur l'accélérateur, et je savais qu'il ne tomberai pas en panne. Même avec 360000 km

Avec son 2l 16s de 129 ch, il avait la forme! Et sa bouille!

Oui une bonne bouille devant
Et le mien était beau en 2 places.
Avec gpl, mais coffre mini.
Bien nerveux au super, avec. Son poids plume de carrosserie 2 places. Assez nerveux en gpl, mais très gourmand.

Et 4 roues motrices!

Normal
S'était un 4*4
Pas encore suv

Toyota RAV4 2019 : Changement de cap!

Le RAV4 revient dans une nouvelle génération qui remet en avant une motorisation hybride entièrement renouvelée. Dans le même temps, le nouveau RAV4 se fait plus aguicheur. Sans doute pour exprimer aussi la volonté du modèle de revenir à un certain plaisir de conduite.


https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/toyota-rav4-2019.html

C'est vrai que techniquement le RAV4 2019 est 100% nouveau finalement !!  Tout change, moteurs, transmission ( y compris la boite CVT et l'ensemble HSD ) ,plateforme , suspensions, équipement et bien style extérieur et intérieur.  C'est effectivement assez rare chez Toyota. Seul les dimensions sont restées !
Le CRV5 c'est le contraire ca fait 2 fois finalement que j'en vois un et c'est seulement une fois que je vois l'Ar que j'identifie le nouveau.  Entre CRV3 et CRVç il y avait clairement une plus grande difference . D'ailleurs je trouve à chaque fois que le style régresse ...le CRV3 était vraiment équilibré et original à la fois. Maintenant c'est un collage d'élémentaires qui vont pas bien ensemble...apres les gouts et les couleurs...