Est-ce qu'une Zoe un peu basique (17.700€ bonus de 6000€ déduit) ne pourrait pas aussi bien faire le job qu'une Jazz un peu richement équipée au quotidien ?
Bien sûr, à ce prix là, il faut faire l'impasse sur certains équipements (sont-ils vraiment indispensables au quotidien ?) et ajouter le prix de la location de la batterie (69€/mois, le prix d'un peu plus d'un plein de la Jazz). Mais l'un dans l'autre, on ne doit pas être si éloigné que ça niveau budget....

Bien sûr que pour faire le job quotidien, cette zoe va bien
Bon il ne faut pas avoir 3 enfants!

69€/mois.....si tu fais 7 500 km/an. Dans notre cas c'est plutôt 15 000 km, soit 99€/an.
Et ça, pour avoir une voiture avec peu de place à l'arrière (avec 2 enfants ce n'est quand même pas très pratique), avec une autonomie réduite, avec plusieurs heures d'immobilisation entre 2 recharges......non, franchement, elle ne ferait pas le même job que notre Jazz.

69€/mois.....si tu fais 7 500 km/an. Dans notre cas c'est plutôt 15 000 km, soit 99€/an.
Et ça, pour avoir une voiture avec peu de place à l'arrière (avec 2 enfants ce n'est quand même pas très pratique), avec une autonomie réduite, avec plusieurs heures d'immobilisation entre 2 recharges......non, franchement, elle ne ferait pas le même job que notre Jazz.

Et le réseau de charge rapide est tellement dense que ça ne pose pas de problème  ........

Mais comme dit pengui, c'est en deuxième voiture.
Et tu part loin avec ta jazz et 2 enfants, en laissant le RAV4 au garage? Une question juste comme ça?

Mais comme dit pengui, c'est en deuxième voiture.
Et tu part loin avec ta jazz et 2 enfants, en laissant le RAV4 au garage? Une question juste comme ça?

C'est en effet l'idée Harry.
Mais on ne passe pas à l'électrique pour passer à l'électrique, si ? Le projet de passer à l'électrique est dictée par autre qu'une "envie".
Et sur le principe, pourquoi vouloir absolument que cette seconde voiture soit tellement polyvalente, alors que par ailleurs tu as une machine à rouler dans un grand confort... ?

Je comprends qu'un Mouss dont la Jazz est l'unique voiture puisse difficilement "régresser" plus encore... Voire même qu'il ait envie d'un peu plus grand avec un HRV.
Mais c'est vrai que je ne vois pas vraiment ce qui dans ton cas est un frein à régresser un peu pour la seconde voiture.