Sur n'importe quel véhicule, même un tout nouveau modèle, il y a toujours une marge de négociation pour bénéficier d'une remise.
2 000€ de remise sur un véhicule à 45k€, soit 4,5%, ça me semble effectivement être jouable sans trop forcer.

Quand j'avais acheté ma Dacia Duster en 2012 neuve, la commerciale m'avais dit :remise 0 c'est la politique.
Je ne sais pas si s'était vrai ou pas vrai, et si c'est encore le cas.
D'après autoplus s'était 0%
A force je n'ai jamais neuf de remises sur aucunes voitures, mais ça c'est un autre problème 

Et puis pourquoi brader?

Chacun sa négociation, c'est assez personnel!
Après, pourquoi le prix n'est pas le même pour tout le monde...

Par principe Dacia c'est un véhicule vendu aux concessions avec une marge de l'ordre de 5% seulement ( contre 15 habituellement). Donc sachant que les CC doivent bien payer l'achat du vehicule , son stockage , sa préparation et bien sur le commercial qui fait le boulot ben il est évident que parler remise sur une Sandero est pas évident.
 Pour Honda le soucis c'est que le volume de vente etant faible les CC n'ont pas bcp de marges arrières possible ...au contraire de Toyota France qui lui a bcp plus de latitude pour ajuster les tarifs surtout qu'a la base Toyota France est du style à mettre les tarifs HT les plus haut d'Europe pour cause de prime à l'hybride depuis des années ( prime d'état qui a juste disparue complètement en 2017 il me semble) . Mais ce sont les CC qui sont maitre des opérations et donc outre les offres ( pub) nationales en partie payée par Toyota il peuvent décider de lâcher des remises. Ces derniers mois Toyota France qui n'avaient plus que les hybrides en véhicules interessant fait pas mal de promos /remises pour ne pas perdre pied sur le marché français ( PDM toujours pas aussi élevée qu'il y a 10 ans pourtant !).

Japauto, pour ne pas le nommer perd sa clientèle de fidèle.

Ils n'ont pas su retenir leur meilleur commercial. 
Loïc, si tu nous lis...

Au delà des commerciaux et autres soucis il faut des véhicules qui conviennent aux souhaites des acheteurs aussi... ..
Vivement que honda aille tailler les croupières a toyota dans le domaine hybride !

Au delà des commerciaux et autres soucis il faut des véhicules qui conviennent aux souhaites des acheteurs aussi... ..
Vivement que honda aille tailler les croupières a toyota dans le domaine hybride !

Mais est ce que Honda le souhaite vraiment...  J'en doute.