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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 543461 fois)

Hors ligne CRV-ma

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #405 le: 01 juillet 2018 à 22:49:33 »
Citation de: haga le 01 juillet 2018 à 21:50:53
certes, mais pas la même clientèle.
Citation de: ZZtop91 le 01 juillet 2018 à 21:20:46
La C1/107/Aygo est une voiture spartiate sans grand intérêt et chère pour ce que c'est ! Une 2cv moderne ...
Dacia, Typo, C3, Ibiza, Micra sont bien plus intéressantes pour un coût assez proche.
Merci pour vos réponses.
J'ai pu remarquer que ça ne vaut pas la peine d'y mettre un grand prix pour un coffre et intérieur si petits.

Je me retourne vers une Jazz qui (chez nous) est moins chère, mais plus kilométrée !  O0
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #406 le: 01 juillet 2018 à 23:25:40 »
au boulot j'utilise régulièrement une 107 : coffre digne d'une boite à gant , sièges arrières à peine basculant ( sur la 107, sur l'aygo? ) et surtout moteur extrémement présent dans l'oreille ( genre moteur en position central) au point que lors de la première utilisation j'ai cru que l'échappement était mort.

Par contre en ville tu la range n'importe où , c'est sobre .
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je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #407 le: 02 juillet 2018 à 10:21:01 »
Citation de: ZZtop91 le 01 juillet 2018 à 21:20:46
La C1/107/Aygo est une voiture spartiate sans grand intérêt et chère pour ce que c'est ! Une 2cv moderne ...
Dacia, Typo, C3, Ibiza, Micra sont bien plus intéressantes pour un coût assez proche.

Oui, avec des coûts d'utilisation très réduit dans le cas de l'Aygo.

Mais sinon, à prix voisin, en effet la Micra de la génération précédente (moteur 3 cylindres essence only) en offre plus (espace, confort) et est tout à fait recommandable. Pour la C3 et la Ibiza, la fiabilité est quand même un cran en dessous.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #408 le: 02 juillet 2018 à 12:27:00 »
Citation de: stratus le 02 juillet 2018 à 10:21:01
Oui, avec des coûts d'utilisation très réduit dans le cas de l'Aygo.

Mais sinon, à prix voisin, en effet la Micra de la génération précédente (moteur 3 cylindres essence only) en offre plus (espace, confort) et est tout à fait recommandable. Pour la C3 et la Ibiza, la fiabilité est quand même un cran en dessous.
Citation de: route66 le 01 juillet 2018 à 23:25:40
au boulot j'utilise régulièrement une 107 : coffre digne d'une boite à gant , sièges arrières à peine basculant ( sur la 107, sur l'aygo? ) et surtout moteur extrémement présent dans l'oreille ( genre moteur en position central) au point que lors de la première utilisation j'ai cru que l'échappement était mort.

Par contre en ville tu la range n'importe où , c'est sobre .
Merci pour vos retours.

Je viens de voir ce matin la Jazz de 2007, le mécano me l'a déconseillée aussi, car la boite auto est en fin de vie.

Donc, je vais voir si je peux trouver une micra essence en BA pour madame.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #409 le: 02 juillet 2018 à 13:40:30 »
Citation de: CRV-ma le 02 juillet 2018 à 12:27:00
Merci pour vos retours.

Je viens de voir ce matin la Jazz de 2007, le mécano me l'a déconseillée aussi, car la boite auto est en fin de vie.

Ah, fin de vie par manque d'entretien ? car je savais pas qu'une boite avait une durée de vie.  >:D
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #410 le: 02 juillet 2018 à 14:13:44 »
Citation de: haga le 02 juillet 2018 à 13:40:30
Ah, fin de vie par manque d'entretien ? car je savais pas qu'une boite avait une durée de vie.  >:D
La propriétrice roulait à Casablanca depuis 2007, et elle était négligente.
Bref, je laisse tomber.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #411 le: 02 juillet 2018 à 14:37:11 »
A oui, 11ans de casa sans vidange de boite, c'est évident qu'elle a morflé.  :D
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #412 le: 12 juillet 2018 à 00:11:42 »
La Toyota Camry en test avant son retour en France.

Nouveau 2,5l? Adaptation...

https://news.autoplus.fr/Toyota/Camry/Toyota-Camry-Version-europeenne-Test-Retour-en-France-1529024.html
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #413 le: 12 juillet 2018 à 15:59:10 »
Citation de: zouzou60 le 12 juillet 2018 à 00:11:42
La Toyota Camry en test avant son retour en France.

Nouveau 2,5l? Adaptation...

https://news.autoplus.fr/Toyota/Camry/Toyota-Camry-Version-europeenne-Test-Retour-en-France-1529024.html


100g de CO2 pour 210ch sur le cycle WLTP, c'est là qu'on voit que Toyota a une grosse longueur d'avance.

https://www.caradisiac.com/amp/la-toyota-camry-europeenne-se-prepare-169657.htm
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #414 le: 12 juillet 2018 à 17:48:17 »
Si cette valeur autour des 100g de CO2 se confirme pour la Camry 2.5 HSD, ce sera effectivement un beau résultat.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #415 le: 12 juillet 2018 à 22:46:15 »
Et le 0-100 en 8.3s : pas mal quand même!!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #416 le: 12 juillet 2018 à 23:31:25 »
Citation de: stratus le 12 juillet 2018 à 22:46:15
Et le 0-100 en 8.3s : pas mal quand même!!


Mais que 180 km/h! Je ne sors même pas...
525 cm3 de coffre pour presque 5m c''est moyen, impeccable pour un taxi! Mais ils nous les feraient en Sportback ces Camry et Accord mieux en break...ils en vendraient, plus aérodynamique qu'un SUV, moins de CO2!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #417 le: 12 juillet 2018 à 23:38:42 »
Que ce soit 180 ou 200 km/h, la vitesse de pointe d'un véhicule est de toutes façons très anecdotique.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #418 le: 12 juillet 2018 à 23:44:00 »
Oui, s'il atteint 80 km/h c'est bon !  :D
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #419 le: 12 juillet 2018 à 23:46:31 »
Citation de: Harry le 12 juillet 2018 à 23:38:42
Que ce soit 180 ou 200 km/h, la vitesse de pointe d'un véhicule est de toutes façons très anecdotique.

D'ou mon "je ne sors pas".
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