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20 mai 2024 à 07:09:15

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Tesla  (Lu 35460 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #315 le: 12 janvier 2024 à 15:20:56 »
Et quels pièces manquent ils pour Berlin? Que les batteries?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #316 le: 12 janvier 2024 à 15:22:00 »
En France il y a quelques très bonnes affaires possibles aussi sur les Model Y en stock, le bonus permettant d'arriver à 36 k€.
 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #317 le: 12 janvier 2024 à 15:38:49 »
Et quels pièces manquent ils pour Berlin? Que les batteries?

Les cellules et/ou packs de batterie viennent toujours de Chine en tout cas (il était prévu qu'ils produisent des cellules à Berlin mais la mise en place à été repoussée et les machines envoyées au Texas).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #318 le: 12 janvier 2024 à 16:31:22 »
En France il y a quelques très bonnes affaires possibles aussi sur les Model Y en stock, le bonus permettant d'arriver à 36 k€.
 

Je ne savais pas!
Alors quand le restylage sera annoncé, ce sera  comment?
Fou fou tout çà!
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Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #319 le: 12 janvier 2024 à 16:54:32 »
Je ne savais pas!
Alors quand le restylage sera annoncé, ce sera  comment?
Fou fou tout çà!

Le restylage de la Model 3 n'a pas eu de gros impact sur le prix de vente ... il n'y a pas de raison que ce soit très différent sur le Model Y.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #320 le: 12 janvier 2024 à 17:18:14 »
Le restylage de la Model 3 n'a pas eu de gros impact sur le prix de vente ... il n'y a pas de raison que ce soit très différent sur le Model Y.

Si justement, sur les modèles avant restylage et aussi cette fameuse version grande autonomie propulsion soi disant pour les pros!
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #321 le: 12 janvier 2024 à 17:44:25 »
Si justement, sur les modèles avant restylage et aussi cette fameuse version grande autonomie propulsion soi disant pour les pros!

Il y a eu quelques promotions ("ajustements tarifaires" selon les termes Tesla) sur les derniers exemplaires en stock ... comme c'est souvent le cas avant la sortie d'un nouveau modèle.

Mais, au niveau du tarif officiel, il n'y a pas eu de grosse variation.
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« Réponse #322 le: 12 janvier 2024 à 18:04:28 »
Non, pour la Model 3 il n'y a effectivement pas eu de différence significative de prix, seulement 1 000€ de plus pour la version Highland......avec une dotation enrichie.
Tout comme la Model Y, il y a quelques promos sur les modèles en stock avant l'arrivée de la version restylée.
« Modifié: 12 janvier 2024 à 18:07:43 par Harry »
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #323 le: 12 janvier 2024 à 18:26:53 »
Vous parlez d'ajustements tarifaires, façon de parler avec un model Y propulsion à 36000€ (post d'Harry et Grande Autonomie à 49800€ donc si près du bonus... Ce n'est plus de l'ajustement !
Et c'était idem pour model 3 avant restylage.

Et le bonus est toujours à 5000€ en plus, le décret n'étant pas encore passé
« Modifié: 12 janvier 2024 à 18:38:50 par zouzou60 »
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« Réponse #324 le: 12 janvier 2024 à 18:39:41 »
On parle de modèle en stock. Le tarif officiel est toujours de 45 990€ pour la version Propulsion et 52 990€ pour la version LR.
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #325 le: 12 janvier 2024 à 18:45:10 »
On parle de modèle en stock. Le tarif officiel est toujours de 45 990€ pour la version Propulsion et 52 990€ pour la version LR.

Justement en stock ! C'est recherché en ce moment où il faut attendre certains modèles des plombes...
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« Réponse #326 le: 12 janvier 2024 à 18:48:08 »
La disponibilité, ça c'est un autre problème.
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #327 le: 15 janvier 2024 à 08:47:57 »
On va être vite fixé, parce que si c'est réellement un manque de pièces, Tesla ne sera pas le seul constructeur concerné.

Bien vu !

Au tour de Volvo de suspendre la production: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volvo-cars-pauses-production-belgium-due-red-sea-situation-2024-01-12/

Stellantis a une autre approche en utilisant du fret par avion  :-X https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-turning-airfreight-compensate-temporary-red-sea-disruptions-2024-01-12/
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« Réponse #328 le: 15 janvier 2024 à 08:52:29 »
Le secteur automobile n'avait pas besoin de ça   :(....
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #329 le: 15 janvier 2024 à 15:20:14 »
Si Tesla a vendu énormément de Model 3 en 2021, c’était aussi grâce à Hertz. Désormais, ces autos passent sur le marché de l’occasion… pas cher !

17000 dollars, 70000 miles, 2021.

https://www.autojournal.fr/actu/hertz-vend-tesla-model-3-17-000-dollars-usa-325984.html#item=1
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